Le Fiat Doblo s'offre un design extérieur et intérieur modifié et de nouveaux équipements.

Le nouveau Doblo reçoit de nouveaux pare-chocs et un capot aérodynamique en harmonie avec la courbe du toit.

Les blocs optiques avant et arrière, positionnés en hauteur, soulignent la trajectoire horizontale des lignes du véhicule. Leur positionnement en hauteur les protège des petits chocs de carrosserie.

Vu de profil, le nouveau Doblo se caractérise par une ligne qui longe tout le côté, des passages de roue proéminents et une surface vitrée étendue.

Les rétroviseurs avec clignotants intégrés apportent leur contribution au style du Doblo.

Le Doblo est proposé en 11 teintes de carrosserie.

Le style de l'intérieur a également été modifié. Parmi les nouveautés, le tableau de bord dont la couleur est assortie (selon le niveau de finition) au revêtement des sièges et aux panneaux de portes.

Le véhicule familial Fiat propose un volume de coffre de 790 litres (1 050 litres dans la version à empattement long). Si les sièges arrière sont rabattus (rabattables en 60/40), le volume augmente pour atteindre 3 200 litres (4 000 litres dans la version à empattement long).

En option, le siège passager avant peut se replier pour servir de tablette. Ceux des deuxième et troisième rangées (dans le cas de la configuration sept places) peuvent soit être inclinés et rabattus soit être complètement retirés, créant ainsi un vaste espace qui peut être exploité sur toute la longueur.

La tablette de coffre, qui offre la possibilité de se positionner à différents niveaux, peut supporter un poids de 70 kg.

Destiné à toutes les routes et à toutes les charges, le Doblo utilise une suspension arrière à deux bras (suspension Bi-link), qui comprend des roues indépendantes, une barre antiroulis, un double étalonnage des amortisseurs arrière et des ressorts à haute efficacité pour fournir de bonnes performances d'amortissement sur toutes les routes.

Le Doblo restylé bénéficie d'une amélioration du passage des vitesses. Plusieurs interventions techniques ont contribué à réduire l'effort nécessaire et à fournir une meilleure précision lors des changements de vitesses. En outre, l'interaction entre le couple disponible et le fonctionnement de la pédale a été améliorée pour offrir plus de couple pour une action équivalente sur la pédale. Le changement est particulièrement évident dans des conditions normales d'utilisation à bas régime et en circulation urbaine.

En termes de sécurité, le Doblo est équipé de l'ABS avec EBD (répartition de la force de freinage), de l'ESC avec ASR (système électronique anti-patinage), d'un HBA (Hydraulic Brake Assist) et du système Hill Holder d'assistance lors de démarrages en côte.

L'équipement de sécurité comprend également des airbags avant et un système de surveillance de pression des pneumatiques.

Des airbags latéraux sont proposés en option.

Côté confort, le Doblo bénéficie d'une climatisation manuelle ou automatique selon les niveaux de finition, avec de larges aérateurs dans la partie arrière du véhicule.

Un nouveau matériau d'insonorisation est utilisé pour permettre au Doblo d'être mieux insonorisé.

Concernant le multimédia, le Doblo propose deux niveaux de contenu selon les versions.

Le premier système dispose d'une radio FM/AM, d'un lecteur multimédia avec connexions USB/iPod, d'un port AUX-IN, du volume sonore qui se règle automatiquement selon la vitesse, du système Bluetooth (sans reconnaissance vocale) et de commandes au volant (disponibles en option).

Le second niveau offre un système multimédia Uconnect avec écran tactile couleur 5 pouces. Les fonctions principales, qui incluent des ressources multimédia (lecteur multimédia, iPod, iPhone, Smartphone), peuvent être connectées via le port USB et le connecteur AUX-IN.

En outre, le système comprend une interface Bluetooth pour accéder à des fonctions supplémentaires telles que la gestion des appels téléphoniques ou la lecture de SMS via la technologie « text-to-speech ». Le système Audio Streaming permet d' écouter les fichiers audio et les stations de radio web directement à partir d'un smartphone en streaming via Bluetooth sur le système Uconnect.

Un système de navigation intégré développé en collaboration avec TomTom est disponible en option.

Le Doblo est proposé avec un moteur essence 1.4 de 95 ch (Euro 6) dans la version d'entrée de gamme Pop et avec le bloc Diesel Multijet II de 105 ch, sur les versions Lounge et Lounge Pack.

Le moteur Diesel est associé de série avec le système Start/Stop et dispose d'un alternateur intelligent, d'une pompe à huile de cylindrée variable et d'un turbo de dernière génération pour abaisser la consommation mixte à 4.8 litres aux 100 km et les émissions de CO2 à 126 g/km. Le couple développé est de 290 Nm à partir de 1 500 tr/mn.

La motorisation hybride essence-méthane (GNV) 1.4 T-Jet 120 ch (Euro 6) complète l'offre de motorisations.

Le Doblo est proposé en 3 niveaux de finition, 2 hauteurs de toit (avec la possibilité de rajouter en option un toit surélevé), 2 empattements (châssis court ou châssis long appelé Doblo Maxi avec empattement rallongé de 35 cm) et 2 configurations de sièges (5 sièges de série et 7 en option).

Le Doblo est produit en Turquie.

La voiture Fiat, destinée aux familles modernes et dynamiques, arrivera dans les showrooms Fiat à partir de fin février.

Le Fiat Doblo est proposé en trois finitions (Pop, Lounge et Lounge Pack) à partir de 16 490 euros en version 1.4 litre 95 ch Pop.

Les prix du Fiat Doblo:

1.4 95 ch Pop: 16 490 euros
1.6 Multijet 105 ch Lounge: 21 490 euros
1.6 Multijet 105 ch Lounge Plus: 22 390 euros
1.4 T-Jet 120 ch GNV Lounge: 23 490 euros

Les équipements de série du Fiat Doblo:

POP

Airbags conducteur et passager
Appuie-tête arrière
Banquette arrière rabattable 60/40
Bouchon de réservoir fermant à clé
Cache bagage rigide et amovible
Capteur de température extérieure
Condamnation centralisée à distance
Enjoliveurs de roues 16 pouces
ESP avec Hill Holder
Portes latérales droite et gauche coulissantes
Prédisposition radio
Prise de courant 12V
Siège passager à dossier réglable
Vitres avant électriques
Volant réglable en hauteur et profondeur

LOUNGE

Accoudoir siège conducteur
Airbags latéraux
Boucliers avant et arrière couleur carrosserie
Air conditionné
Miroir de surveillance enfant
Prise de courant 12V à l'arrière
Projecteurs antibrouillard
Radio Bluetooth avec port USB/AUX
Réglage lombaire du siège conducteur
Régulateur de vitesse
Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie
Rétroviseurs extérieures électriques et dégivrants
Rétroviseurs rabattables électriquement
Siège conducteur réglable en hauteur
Vitres arrière électriques

LOUNGE PACK

Barres de toit longitudinales
Climatisation automatique bi-zone
Commandes radio et téléphone au volant
Radar de recul
Vitres et lunettes arrière surteintées
Roue de secours