Lancé à l'automne 2011, l'
Audi Q3 s'offre un
design restylé et de
nouveaux équipements technologiques.
Les designers
Audi ont perfectionné les
détails des lignes de
coupé du
Q3 avec son hayon caractéristique.
Les lignes horizontales à l'avant et à l'arrière soulignent la largeur de l'Audi Q3.
La calandre Singleframe sculptée est l'élément clé à l'avant du Q3.
L'Audi Q3 restylée peut être personnalisé grâce à un pack extérieur S line et à un pack extérieur offroad.
Les phares avec la
technologie xénon plus et les feux de jour à LED font partie de la dotation de série.
Des
phares à LED sont proposés en option, en association avec des
feux arrière à LED avec des feux clignotants à affichage dynamique intégrés. Ces clignotants intuitifs s'éclairent séquentiellement deux dixièmes de seconde de l'intérieur vers la direction que va prendre le conducteur.
Un réglage minutieux du châssis de l'Audi Q3 restylée améliore le confort.
Le
système Audi drive select permet au conducteur d'ajuster des modules de technologies clés afin de s'adapter à ses préférences de conduite.
Des
amortisseurs actifs sont proposés en option.
Les roues de 16 à 20 pouces et les suspensions ont été améliorés pour un meilleur confort de roulement.
Le système Hill descent control est disponible en option.
Les trois moteurs 4 cylindres TFSI et les trois moteurs 4 cylindres TDI clean diesel du Q3 délivrent
plus de puissance tout en consommant moins de carburant. Les motorisations produisent entre 120 ch et 220 ch. Ils sont tous à turbo compression, injection directe et conformes à la norme
Euro 6.
Les
émissions de CO2 du Q3 ont été réduites de 17% grâce notamment à la
technologie Audi cylinder on demand du 1.4 TFSI COD « ultra ».
La liste des équipements proposés sur le Q3 s'accroît.
L'assistant de frein en cas de collision est en série.
Les équipements en série sur le Q3 peuvent être complétés par des équipements haut de gamme tels qu'un pack d'éclairage intérieur à LED et des sièges à réglage électrique.
Concernant les systèmes d'assistance au conducteur, l'Audi side assist, l'Audi active lane assist et le système de reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse sont au catalogue des
options.
Avec l'
Audi side assist, un indicateur à LED clignote sur le rétroviseur si un autre véhicule se trouve dans l'angle mort ou approche à vive allure depuis l'arrière.
L'
Audi active lane assist détecte les marquages des voies au sol grâce des caméras. Il intervient légèrement sur le volant afin d'aider le conducteur à rester sur sa voie s'il s'approche trop de la ligne sans l'indiquer.
Le
système de reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse qui fonctionne avec une caméra affiche les panneaux au conducteur sur l'écran du système d'information.
L'Audi Q3 propose la solution d'info-divertissement MMI navigation plus. L'Audi connect, avec téléphone de
voiture, permet de
connecter l'Audi Q3 à Internet. Les passagers peuvent utiliser le hotspot Wifi pour surfer sur Internet et consulter leurs mails, tandis que le conducteur bénéficie des services sur mesure d'Audi connect, tels que la web radio Audi music stream, l'information trafic on line et la navigation avec Google Earth et Google Street View.
Les rails de toit et une couverture extensible du compartiment à bagage sont en série.
Un pack à compartiment pour bagages et un hayon électrique sont proposés en options.
Le coffre de l'Audi Q3, long de 4,39 mètres, offre une capacité de 460 litres et de 1 365 litres lorsque les sièges arrière sont repliés.
La commercialisation du Q3 restylé sera effective dans les prochains jours.
Les premières livraisons sur le marché français débuteront en février 2015.
L'Audi Q3 débute à partir de
29 500 euros.
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