Dans les traces du porte étendard GT-R Nismo, le
Nissan 370Z Nismo s'offre de nombreuses améliorations en termes
de design et d'ingénierie.
La version
la plus sportive et la plus ultime de la famille Z a été revue en profondeur.
Le 370Z Nismo se montre encore
plus aguicheur avec un look plus dynamique. Le
pare-chocs avant a été redessiné. Il comprend désormais une
entrée d'air élargie ainsi que des
ouvertures en avant des arches de roue intégrant des nouveaux
feux diurnes à LED.
Les phares adoptent un
fond noir. Le
rappel rouge typiquement Nismo à la base du pare-chocs est inspiré de la GT-R Nismo. Les bas de caisse et les rétroviseurs ont été redessinés.
Le 370Z Nismo dispose aussi de nouvelles jantes alliage 19 pouces forgées Rays à la finition diamantée brunie.
A l'arrière, un nouveau style de
pare-chocs et de
spoiler caractérise l'approche de Nismo en ce qui concerne le design et l'aérodynamisme. La nouvelle version du 370Z Nismo dispose d'un
aileron arrière plus petit qui fonctionne en tandem avec le nouveau pare-chocs avant pour maximiser l'appui à grande vitesse.
Les forces aérodynamiques sont désormais réparties entre l'avant et l'arrière pour assurer un meilleur équilibre.
Les calculs, internes à
Nissan, indiquent que le nouvel ensemble aérodynamique introduit sur le 370Z Nismo lui assure un appui supérieur comparé à celui des véhicules concurrents.
Le 370Z Nismo reçoit de
nouveaux sièges baquets Recaro qui améliorent le maintien et le confort de manière significative. Conçus sur la base des Recaro Sportster de compétition, ces nouveaux sièges ont été taillés spécialement pour le 370Z Nismo. Chaque aspect du fauteuil et de sa position a été analysé pour obtenir une position parfaite au conducteur du 370Z Nismo.
La structure des sièges est constituée par une
coque, contrairement à un encadrement tubulaire habituel.
Le volant et les sièges sont revêtus de
cuir noir avec surpiqûres rouge, et d'
Alcantara.
Le Nissan 370Z Nismo est propulsé par un moteur
3.7 litres, six cylindres de
344 ch, couplé avec une boîte de vitesses manuelle à six rapports. Avec un couple élevé disponible à bas régime et une large plage de puissance, le 370Z Nismo atteint le 0 à 100 km/h en
5,2 secondes.
Soufflant à travers un double échappement spécifique Nismo, le moteur du 370Z Nismo délivre une
sonorité des plus sportives.
Le
tarage des ressorts et des amortisseurs arrière a été modifié tandis que des nouvelles protections à l'intérieur des passages de roues contribuent à l'amélioration de l'insonorisation de l'habitacle du
coupé sport Nissan.
L'ensemble de la gamme 370Z bénéficie également d'une série d'améliorations de design et d'ingénierie. Ces modifications augmentent le plaisir de conduite et offrent aux clients un rapport
prix-prestation encore meilleur.