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La Volkswagen Golf R développe une puissance de 300 ch La Volkswagen Golf R développe une puissance de 300 ch

La Volkswagen Golf R développe une puissance de 300 ch

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La Volkswagen Golf R développe une puissance de 300 ch

La Volkswagen Golf R développe une puissance de 300 ch

Volkswagen lève le voile sur la nouvelle Golf R.

La nouvelle icône sportive de la Golf est propulsée par un moteur TSI développant une puissance de 300 ch, soit 30 ch de plus que l'ancienne génération.

Comme les trois Golf R précédentes, le nouveau modèle transfère la puissance de son moteur turbo à la route via une transmission intégrale permanente. La Golf R utilise la dernière version du 4MOTION associée à un coupleur Haldex de cinquième génération.

La Golf R à transmission manuelle atteint les 100 km/h départ arrêté en 5,1 secondes. Équipée d'une boîte à double embrayage DSG, elle passe de 0 à 100 km/h en 4,9 secondes.

La vitesse maximale de la Golf R est limitée électroniquement à 250 km/h.

La Golf R dispose d'une nouvelle suspension sport (châssis surbaissé de 20 mm), d'un nouveau système de direction progressif et de l'« ESC Sport », qui peut être entièrement désactivé en cas d'utilisation en compétition.

La nouvelle Golf R est équipée de nombreux éléments personnalisés et exclusifs. Outre les pare-chocs, les protections latérales et les jantes alliage 18 pouces spécifiques, la sportivité de la Golf R s'affiche également au travers de ses phares bi-xénon avec feux diurnes à LED, des feux arrière à LED rouge foncé et de la présence d'une quadruple sortie d'échappement chromé.

À l'intérieur, la Golf R reçoit des sièges sport en tissu et Alcantara, un volant sport en cuir trois branches, un éclairage d'ambiance, une climatisation automatique et un système radio-CD avec écran tactile.

Parmi les options disponibles sur la Golf R, on retrouve le système DCC (suspension adaptative) amélioré et le sélecteur de profil de conduite doté d'un nouveau mode Course.

Par rapport à l'ancienne génération, la nouvelle Golf R est plus puissante de 30 ch et plus économe en carburant jusqu'à 18% (soit 1,5 litre au 100 km). Avec son moteur TSI couplé à une boîte manuelle, la consommation mixte de carburant de la Golf R est de 7,1 litres au 100 km (6,9 litres au 100 km avec une boite DSG6), contre 8,5 litres au 100 km pour le modèle précédent.

Les émissions de CO2 sont de 165 g/km. La Golf R équipée du système Start/Stop, du système de récupération d'énergie et dispose d'une version en boite DSG6 affiche des émissions de CO2 de 159 g/km.

Le lancement de la Golf R est prévu pour le quatrième trimestre 2013 en version trois ou cinq portes.

Eric Houguet, écrit le 21/08/2013

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