La "Voiture de l'Année 2013" est désormais disponible en version SW. Présentée en première mondiale lors du salon de l'automobile de Genève, la nouvelle Golf SW est un véhicule polyvalent à la fois dynamique et élégant, qui associe faible consommation et performances à une qualité et une modularité de bon niveau.

Longue de 4 562 mm (soit 307 mm de plus que la berline), la nouvelle Golf SW est plus affirmée que sa devancière. La Golf SW reprend le style des lignes de la berline jusqu'aux portes avant. Les modifications ciblées du design apparaissent à partir des portes arrière.  

Les pourtours des fenêtres aux lignes précises, la ligne allongée des fenêtres et la ligne de toit descendant légèrement vers l'arrière, sans oublier le spoiler de toit, soulignent le dynamisme du break compact Volkswagen.

La silhouette de la Golf SW paraît plus allongée, plus puissante et plus sportive.

Des rampes de pavillon sont intégrées de série (noires ou anodisées selon le niveau de finition) à la silhouette du véhicule.

Les proportions du break compact Volkswagen contribuent à souligner son allure sportive.

L'empattement élargi à 2 635 mm et les porte-à-faux extrêmement courts de la carrosserie confèrent à la Golf SW, basé sur la Golf de septième génération, une personnalité dynamique.

La nouvelle Golf polyvalente dispose d'un coffre à la capacité de chargement impressionnante de 605 litres (soit 100 litres de volume de rangement en plus que sur le modèle remplacé), banquette arrière en place.

Le volume de chargement jusqu'aux dossiers des sièges avant et jusqu'au toit atteint 1 620 litres (contre 1 495 litres sur la génération précédente). Le déverrouillage à distance des dossiers de la banquette arrière peut s'effectuer depuis le coffre. La longueur de chargement est de 1 055 mm jusqu'à la banquette arrière et de 1 831 mm jusqu'aux dossiers des sièges avant, et la largeur la plus étroite du coffre atteint 1 003 mm. Le seuil de chargement ne mesure que 630 mm de hauteur.

Ces dimensions permettent à la Golf SW de satisfaire à la plupart des exigences de transport.

Côté équipements, le break compact Volkswagen est équipé d'un cache-bagages en forme de store coulissant à enroulement automatique à deux niveaux. Il peut être glissé, avec le filet de séparation, sous le plancher de coffre lorsqu'il n'est pas utilisé.

Le plancher de coffre variable de la Golf SW peut être réglé en hauteur, arrêté dans différentes positions ou totalement démonté. Le déverrouillage à distance des dossiers de banquette arrière et les dossiers rabattables sont dorénavant plus pratiques.

On retrouve quatre œilletons de fixation sur les parois du coffre du break Volkswagen.

La Volkswagen Golf SW est proposée avec cinq motorisations essence TSI et diesel TDI dans une fourchette de puissances allant de 85 ch à 150 ch.

Les moteurs proposés sont tous dotés de série d'un système Start-Stop et du mode récupération d'énergie (conversion de l'énergie cinétique en énergie électrique).

Les moteurs de la Golf SW sont associés à des boîtes 5 ou 6 vitesses. A l'exception des blocs 1.2 TSI 85 ch et 1.6 TDI 90 ch, tous les moteurs TSI et TDI peuvent être couplés à une boîte DSG 6 ou 7 vitesses.

Reposant sur la plateforme modulaire transversale Volkswagen MQB, la nouvelle Golf SW pèse jusqu'à 105 kg de moins que sa devancière. Elle affiche des émissions de CO2 de 102 g pour 3,9 litres aux 100km avec le moteur 1.6 TDI 105 ch.

Une déclinaison 4MOTION, à transmission intégrale, de la Golf SW est proposée avec le moteur TDI de 105 ch.

La Golf SW est disponible dans trois niveaux de finition « Trendline », « Confortline » et « Carat ».

La Golf SW reprend l'intégralité des systèmes de sécurité et d'assistance à la conduite de la Golf VII.

On retrouve, selon les versions, la détection de fatigue, le freinage multicollision, le système proactif de protection des passagers en cas de situation d'urgence, le régulateur de vitesse adaptatif ACC ou le système de freinage automatique Front Assist.  

La Golf SW est équipée de série d'un blocage de différentiel électronique perfectionné XDS , favorable au comportement routier en virages.

Elle peut être commandée avec un contrôle dynamique de châssis DCC (avec une carrosserie surbaissée de 10 mm) incluant un sélecteur du profil de conduite. Celui-ci permet au conducteur de choisir, par simple pression sur un bouton, entre un mode de conduite confortable ou sportif. Associé au système DCC, le sélecteur de profil de conduite offre également un mode Éco et un mode Individuel permettant de définir une configuration avec tous ses réglages favoris. Un châssis Sport, surbaissé de 15 mm, est également proposé.

La nouvelle Volkswagen Golf SW est commercialisée à partir de 19 490 euros en version 1.2 TSI 105 ch, soit 790 euros de plus que la version berline à 5 portes. La première version diesel 1.6 TDI 90 ch est à 23 870 euros.

La dotation de série de la finition de base Trendline inclut un correcteur électronique de trajectoire ESP, un antiblocage ABS, sept airbags, le "Fatigue Detection" (un dispositif de détection de fatigue du conducteur), le système de freinage Multi Collision Brake (qui décélère automatiquement la voiture après le premier impact), un régulateur et limiteur de vitesse, une climatisation manuelle, un système Audio & infotainment avec écran couleur tactile 5 pouces, port carte SD, lecteur CD et radio, un volant 3 branches gainé de cuir, des rétroviseurs réglables électriquement, un indicateur de température extérieure, un système Conseils ECO sur l'affichage multifonctions (indications relatives à la consommation, incitant par exemple à passer le rapport supérieur), un siège conducteur réglable en hauteur, des lève-vitres électriques à l'avant et à l'arrière, un frein de stationnement électronique avec fonction Auto Hold, XDS , le contrôle de pression des pneus Plus (RKA), un dossier de siège arrière rabattable asymétriquement, des feux de jour, des rampes de pavillon noires etc.

La première génération de la Golf SW est arrivée sur le marché il y 20 ans, bien avant le monospace compact Touran. Elle s'est vendue à plus d'1,8 million d'exemplaires.  

La Golf SW est fabriquée en Allemagne.

Sur un segment majoritairement dominé par les ventes aux entreprises, la Golf SW propose également deux finitions dédiées aux entreprises, Trendline Business et Confortline Business. Ces dernières proposent de série la radionavigation Discover Media à écran tactile, les projecteurs antibrouillards avant, la roue de secours à encombrement réduit et l'accoudoir central avant. A ces équipements, la finition Confortline Business ajoute, le régulateur de vitesse adaptatif ACC, la Prise 230 V, le Front Assist ainsi que les rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants rabattables électriquement.

Les prix de la Volkswagen Golf SW:

	Trendline	Confortline	Carat
Essence BlueMotion Technology
1.2 TSI 85 BVM5	19 490 €	–	–
1.2 TSI 105 BVM6	–	23 650 €	25 700 €
1.2 TSI 105 DSG7	–	25 480 €	27 530 €
Diesel BlueMotion Technology Fap
1.6 TDI 90 BVM5	23 870 €	25 950 €	–
1.6 TDI 105 BVM5	24 480 €	26 560 €	28 610 €
1.6 TDI 4Motion 105 BVM6	–	28 340 €	30 390 €
1.6 TDI 105 DSG7	–	28 450 €	30 500 €
2.0 TDI 150 BVM6	–	29 080 €	31 130 €
2.0 TDI 150 DSG6	–	30 600 €	32 650 €

Les équipements de série de la Volkswagen Golf SW:

Trendline

Sécurité

– Airbag de genoux (conducteur)
– Airbags frontaux avant conducteur et passager (Airbag passager désactivable par clef)
– Airbags latéraux avant
– Airbags rideaux avant et arrière
– Alerte de perte de pression des pneus
– Appuis-tête arrière (3) en forme de “L” réglables en hauteur sur les places latérales et ceintures de sécurité arrière (3) à trois points d'ancrage
– Appuis-tête à sécurité optimisée réglables en hauteur sur les sièges conducteur et passager avant
– Avertisseur sonore de non-extinction des phares et de non bouclage des ceintures de sécurité (conducteur et passager)
– Ceintures de sécurité avant trois points à enrouleur, réglables en hauteur, avec prétentionneurs
– Correcteur électronique de trajectoire ESP, amplificateur de freinage d'urgence, système d'antiblocage des roues ABS, blocage électronique de différentiel EDS, répartiteur électronique de freinage EBV, antipatinage électronique ASR , régulateur électronique de couple MSR et assistance au contrebraquage
– Dispositif de fixation pour deux sièges enfants suivant normes ‘Isofix' aux places extérieures arrière
– ‘Fatigue Detection' : Système de détection de fatigue du conducteur qui analyse le comportement du conducteur et recommande un temps de repos par l'apparition d'un message visuel et sonore. Système actif dès 65 km/h
– Frein de stationnement électromécanique avec fonction d'immobilisation en pente ‘Auto-Hold'. Le véhicule se maintient automatiquement en pente et une simple action sur l'accélérateur suffit à désactiver le frein. Comprend la fonction frein de stationnement automatique.
– Kit de dépannage : compresseur 12 volts et produit d'étanchéité de pneu
– Protection antidémarrage Immotronic
– ‘Pre Safe Assist' : Système proactif de protection des passagers : fonctionnant à partir de l'ESP, il permet d'optimiser la sécurité passive des passagers grâce au blocage des ceintures, à la fermeture des ouvrants. Après un premier choc, déclenchement automatique des feux de détresse. Cette fonction permet d'améliorer la sécurité avant et après l'impact
– Système de Freinage Multicollision : ce dispositif freine automatiquement le véhicule après un premier choc afin de limiter le risque de multicollision
– XDS : Système agissant comme un différentiel autobloquant électronique permettant une meilleure motricité en courbe grâce à une répartition optimale de la puissance et du couple sur les roues avant

Extérieur

– Antenne arrière de toit intégrée
– Carrosserie entièrement galvanisée
– Jantes en acier 6J X 15” avec enjoliveurs intégraux et pneumatiques 195/65 R15 à faible résistance au roulement
– Inscription ‘BlueMotion'
– Pare-chocs dans la couleur de carrosserie
– Poignées de portes et rétroviseurs extérieurs dans la teinte de la carrosserie
– Rampes de pavillon noires
– Rétroviseurs extérieurs incluant le rappel de clignotant
– Vitres athermiques teintées vertes

Intérieur

– Applications décoratives ‘Dark Silver satiné' sur le tableau de bord et les portières
– Cerclage chromé des instruments de bord et des aérateurs
– Compartiment de rangement au centre des deux sièges
– Compartiment de rangement sur la planche de bord
– Console de pavillon avec un compartiment de rangement ouvert
– Couvre-coffre avec ouverture confort
– Crochet pour sacs dans le coffre à bagages
– Miroir de courtoisie sur les pare-soleil
– Porte-boissons : deux à l'avant et deux à l'arrière
– Porte-bouteille (1,5L) dans les portières avant, vide-poches dans les portières arrière
– Sellerie en tissu ‘Pepper'
– Siège conducteur réglable en hauteur
– Volant 3 branches en cuir et pommeau de levier de vitesses en cuir

Confort

– Affichage de la périodicité d'entretien
– Banquette arrière rabattable 2/3 - 1/3 sans accoudoir central
– Boîte à gants verrouillable, éclairée et réfrigérée
– Catadioptre dans la partie inférieure des portières
– Climatisation
– Direction électromécanique à assistance variable en fonction de la vitesse
– Eclairage blanc sur les instruments et rouge sur les commandes
– Eclairage diurne
– Eclairage du coffre
– Essuie-glace arrière intermittent avec lave-glace
– Filtre anti-pollen à charbon actif
– Lave/essuie-glace arrière intermittent
– Ordinateur de bord multifonction avec affichage de la température extérieure, contrôle des éléments audio, de navigation, et du téléphone (en fonction des options choisies)
– Plafonnier à extinction temporisée
– Régulateur et limiteur de vitesse
– Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants, asphérique côté conducteur
– Spots de lecture (2) à l'avant
– Système de protection évitant l'utilisation d'un mauvais carburant
– Système ‘Start-Stop' avec dispositif de récupération de l'énergie au freinage
– Verrouillage centralisé avec télécommande à fréquence radio par clé rétractable
– Vitres avant et arrière électriques
– Volant 3 branches réglable en hauteur et en profondeur

Communication et Infotainment

– Système Audio & Infotainment ‘Composition Colour' avec écran couleur tactile 5'', 8 haut-parleurs (4x20 W) comprenant : double tuner AM/FM pour une réception radio de qualité optimale, lecteur CD, lecteur de carte SD, connexion auxiliaire ‘AUX-IN' permettant de brancher un baladeur et d'écouter votre musique via les haut-parleurs du véhicule, lecture des formats audio MP3, WMA et AAS avec affichage des plages, affichage des informations rattachées à la piste de lecture (auteur, album, année, genre, ...), contrôle de la tonalité selon 3 variations, recherche de station et recherche automatique de la meilleure fréquence pendant un trajet, avec affichage du nom de la station et visualisation des informations relatives aux véhicules à l'aide d'images animées (consommation, état du moteur, climatisation...)

Finition Confortline

Équipements supplémentaires de série de la finition "Confortline" par rapport à la finition "Trendline".

Sécurité

– Pack Visibilité : Allumage automatique des feux avec fonction ‘Coming home / Leaving home', rétroviseur intérieur jour/nuit automatique, capteur de pluie avec essuie-glace automatique
– Projecteurs antibrouillard avant avec éclairage statique d'intersection

Extérieur

– Grille de calandre peinte en noir avec baguette chromée sur la lamelle inférieure
– Jantes en alliage léger 16 pouces 'Toronto' et pneumatiques 205/55 R16 avec écrous antivol
– Rampes de pavillon anodisées
– Rétroviseur extérieur côté passager avec fonction mémoire

Confort

– Aide au stationnement avant/arrière avec signaux sonores et visualisation de la distance des obstacles sur l'écran
– Climatisation automatique ‘Climatronic' bi-zone, réglable séparément pour le conducteur et le passager avant
– Volant multifonction cuir

Communication et Infotainment

– Interface Bluetooth mains-libres pour téléphone portable et fonction audio streaming
– Système Audio & Infotainment ‘Composition Media' incluant les fonctionnalités de ‘Composition Colour' (Trendline), avec en plus : écran tactile 5,8 pouces Haute Définition, port USB, affichage de la couverture des albums, fonction ‘Intuitive Touch' permettant de faciliter la commande de l'appareil lors de la conduite (zone de sélection élargie)

Intérieur

– Accoudoir central avant réglable avec compartiment de rangement, deux porte-gobelets intégrés et deux bouches d'aération derrière l'accoudoir pour les passagers arrière
– Applications décoratives ‘Dark Silver brossé'
– Aumônière au dos des sièges conducteur et passager avant
– Banquette arrière rabattable 2/3-1/3 avec accoudoir central et trappe à skis
– Boutons d'allumage des phares avec filet chromé
– Compartiment de rangement dans le coffre
– Console de pavillon avec 1 compartiment de rangement fermé
– Miroir de courtoisie éclairé sur les pare-soleil
– Porte-boissons (2) à l'avant avec volet et porte-boissons (2) à l'arrière escamotables
– Prise 12 V dans le coffre
– Sellerie en tissu ‘Zoom'
– Sièges avant confort réglables en hauteur avec réglage lombaire
– Spots de lecture (2) à l'avant avec cerclage chromé et spots de lecture (2) à l'arrière
– Tapis de sol avant et arrière
– Tiroirs de rangement sous les sièges avant

Finition Carat

Équipements supplémentaires de série de la finition "Carat" par rapport à la finition "Confortline".

Assistance à la conduite

– Régulateur de vitesse adaptatif ACC : détecte dans les limites du système et à l'aide d'un capteur radar les véhicules qui précèdent et maintient la distance en intervenant sur les freins et l'accélérateur (régulation active de 30 à 150 km/h pour boîte manuelle, de 0 à 150 km/h pour boîte DSG ; jusqu'à l'arrêt du véhicule uniquement avec DSG). Le conducteur peut calibrer la distance souhaitée par rapport aux autres automobilistes selon quatre niveaux

– Système Front Assist : contribuant à la prévention des collisions, ce système freine automatiquement le véhicule en cas de détection d'obstacle aussi bien en ville que sur autoroute. Le système conditionne au préalable l'assistance au freinage d'urgence et incite le conducteur à freiner de lui-même grâce à un message visuel et sonore ainsi qu'une courte impulsion de freinage. La cas échéant, cette impulsion au freinage sera suivie d'une forte décélération de freinage allant jusqu'à 5m/s². En dessous de 30 km/h, la décélération est complète, jusqu'à l'immobilisation totale du véhicule

Extérieur

– Grille de calandre avec lamelles chromées, bas de calandre avec filet chromé et liseret chromé autour du logo
– Jantes en alliage léger 17 pouces ‘Dijon' et pneumatiques 225/45 R17 avec suspension et amortissement fermes et barre stabilisatrice avant/arrière)
– Rampes de pavillon anodisées
– Rétroviseurs extérieurs rabattables et réglables électriquement, avec fonction mémoire et dégivrage séparé. Rabattables automatiquement lors de la fermeture du véhicule. La glace du rétroviseur extérieur passager se baisse lors du passage de la marche arrière
– Vitres arrière et lunette arrière surteintées à 65%

Intérieur

– Applications décoratives ‘Strip noir laqué'
– Boutons de lève-glace et de réglage de rétroviseurs avec filet chromé
– Eclairage d'ambiance blanc : éclairage du plancher aux places avant, de l'intérieur des portes et rappel au niveau des rétroviseurs extérieurs, 2 spots de lecture à LED à l'avant
– Sellerie en Alcantara et tissu : partie centrale des sièges en Alcantara et partie latérale en tissu ‘Global'
– Sièges avant Sport

Communication et Infotainment

– Système Navigation & Infotainment ‘Discover Media' : incluant les fonctionnalités de ‘Composition Media' (Confortine) avec en plus : Radionavigation avec cartographie Europe de l'Ouest et 1 port pour carte SD supplémentaire
– Coupler Box : Ce système permet de téléphoner librement dans le véhicule en plaçant le téléphone portable dans le support prévu à cet effet dans l'accoudoir central avant. Les principaux avantages sont le faible rayonnement SAR dans l'habitacle et la qualité du son.