Conçu sur la plateforme du groupe PSA Peugeot Citroën EMP2 (Efficient Modular Platform 2), le nouveau monospace compact sept places Citroën affiche un design expressif avec des lignes dynamiques et des projecteurs technologiques complétés (en option) par des feux arrière à Leds à effet 3D profond.

Le nouveau Grand C4 Picasso affiche un style qui se différencie de la version cinq places avec une face avant technologique spécifique, des arches de toit en signature latérale et des feux arrière à leds à effet 3D inédits.

Le Technospace sept places Citroën fait 4,59 mètres de long, pour 1,83 mètre de large et 1,63 mètre de haut. Il propose un empattement de 2,84 mètres et un volume de coffre de 645 litres (en cinq places) allant jusqu'à plus de 700 litres lorsque les sièges du deuxième rang sont en position avancée.

Avec un empattement record, la version longue du Technospace Citroën présente un nouvel équilibre entre espace à bord et fluidité des lignes.

Le porte à faux avant du Grand C4 Picasso a été réduit (moins 11,6 cm), le bloc moteur et le plancher abaissé (moins 50 mm pour le moteur et moins 20 mm pour le plancher) et les voies élargies (plus 82 mm à l'avant et plus 31 mm à l'arrière), en faveur d'un style dynamique plus énergique.

La vue latérale du nouveau Grand C4 Picasso porte une signature spécifique en disposant d'arches de toit (en option) qui prennent naissance au pied du pare-brise. La partie centrale des arches en aluminium assure la fonction de portage. Cette signature met en scène l'espace à bord ainsi que les grandes surfaces vitrées pour souligner l'habitacle généreux.

Le modelé des flancs accentue les lignes de style.

La face avant marque un renouveau du style Citroën avec un bloc moteur aux lignes horizontales affirmées et des chevrons qui se prolongent jusqu'à tourner autour des feux diurnes à leds.

Des projecteurs affinés sont logés juste en dessous et participent au regard technologique de la face avant. Les feux antibrouillard complètent cette signature lumineuse originale.

Les feux arrière à leds présentent un effet 3D au dessin profond et inédit qui répond tout en finesse à des codes à la fois futuristes et technologiques.

La vue arrière est dynamisée par l'adoption d'un volet coiffant. Ouvert, le volet permet un accès large et facile au coffre.

L'intérieur est traité dans un esprit loft avec une ambiance épurée et lumineuse et des matériaux qui contribuent à une meilleure qualité perçue.

Le pare-brise panoramique de série et le grand toit vitré baignent le nouveau Grand C4 Picasso d'une lumière naturelle. La surface vitrée totale peut atteindre 5,70 m2.

Le nouveau Citroën Grand C4 Picasso permet de voyager en première classe et propose notamment un siège passager avant Relax avec extension confort pour les jambes et des sièges massants à l'avant.

La planche de bord, au dessin asymétrique, associe différentes teintes et matières. Côté conducteur, le noir domine et fait écho à la partie passager dans une teinte plus claire (Ardoise ou Champagne suivant l'harmonie choisie), avec un effet pailleté. Des chromes satinés et des inserts noir brillants viennent agrémenter l'ensemble. Les panneaux de portes sont traités avec soin. La crosse est habillée d'un motif inédit obtenu par gravage laser.

La confection des sièges est traitée avec un effet graphique qui donne un aspect banquette aux deux sièges avant.

Le nouveau C4 Picasso peut disposer d'un garnissage en cuir Nappa en harmonie claire et dont la confection est inspirée de l'univers du design d'intérieur.

Une interface de conduite 100% tactile de 7 pouces associée à un écran panoramique 12 pouces haute définition prend place en partie centrale de la planche de bord.

De série, la tablette tactile 7 pouces, associée à ses 7 pushs sensitifs, permet de commander l'ensemble des fonctions du véhicule : climatisation bizone, navigation, audio, téléphone, aides à la conduite, service connectés…

L'écran 12 pouces HD panoramique, affiche les informations essentielles de conduite. Il est configurable à tout instant par le conducteur. Celui-ci peut choisir d'afficher les informations de navigation ou encore les aides à la conduite. Le conducteur peut y afficher, via une clé USB, une photo personnelle en fond d'écran.

Pour être toujours connecté, le Citroën Grand C4 Picasso dispose d'un portail d'applications connectées, Citroën Multicity Connect, piloté depuis la tablette tactile 7 pouces. Adaptées à un usage automobile, ces applications facilitent la vie du conducteur et de ses passagers en trouvant la station-service la plus proche, en recherchant un hôtel ou un restaurant, ou encore en informant sur la météo ou en alertant des zones de circulation à risques.

Au-delà des fonctions utiles au quotidien comme l'accès et démarrage mains libres (ADML), le volet motorisé ou encore la caméra de recul, on retrouve également d'autres technologies pour une conduite détendue et facile avec la Vision 360 (quatre caméras disposées autour de la voiture pour profiter au choix d'une vue de la voiture de type vol d'oiseau ou d'une vue arrière seule ou encore d'une vue avant panoramique), le Park Assist qui assiste le conducteur lors de sa recherche de place de parking et effectue une manœuvre automatique une fois l'emplacement détecté ou encore le régulateur de vitesse actif utilisant un radar situé dans le bouclier avant, qui détecte et alerte de tout ralentissement du véhicule situé devant, et maintient un écart constant en agissant sur l'accélérateur et le frein moteur dans une limite de plus ou moins 25 km/h et les ceintures de sécurité actives qui tendent la ceinture automatiquement en cas de danger.

Le Grand C4 Picasso propose également une alerte de franchissement de ligne, des feux de route automatiques, et un système de surveillance d'angle mort à ultrasons actif entre 12 et 140 km/h composé de 4 capteurs situés dans les boucliers avant et arrière.

La mise en tablette du siège passager avant permet de disposer d'une longueur de chargement de plus de 2,75 mètres.

Les trois sièges arrière individuels de deuxième rang sont de même largeur, repliables à plat, inclinables , et réglables en longitudinal pour d'avantage de flexibilité.

Bénéficiant d'un empattement supérieur à celui du Citroën C8, le Grand C4 Picasso peut embarquer jusqu'à 7 personnes grâce à sa troisième rangée de sièges escamotables dans le coffre.

Par rapport à la version cinq places du Technospace, les roues arrière sont reculées de 55 mm et les angles d'ouverture des portes arrière optimisés afin d'améliorer l'accessibilité aux places de la troisième rangée. Les occupants des sièges de la troisième rangée bénéficie d'un espace genoux maximum de 108 mm (217 mm au rang 2).

Par rapport à la précédente génération, le Grand C4 Picasso bénéficie d'une masse réduite de 100 kg et d'un traitement aérodynamique poussé (SCx 0,70).

L'allègement provient pour 60 kg de la nouvelle plateforme EMP2 qui utilise de l'aluminium et de l'acier THLE (très haute limite élastique) sur certaines pièces et bénéficie d'un plancher arrière en composite.

Les dimensions extérieures optimisées et l'utilisation de nouveaux matériaux comme un capot en aluminium et un volet en composite par exemple contribuent à l'allègement pour 40 kg supplémentaires.

Le Grand C4 Picasso reçoit une gamme de moteurs optimisés plus efficiente.

La gamme de motorisations du nouveau Grand C4 Picasso comprend, au lancement, les blocs essence VTi de 120 et 155 ch et le diesel e-HDi 115 avec la technologie Stop&Start.

Le Grand C4 Picasso inaugure la technologie BlueHDi. La motorisation BlueHDi de 150 ch répond aux normes Euro 6 et intégre un module SCR (selective catalytic reduction) pour traiter les particules polluantes Nox (moins 90%). Le Grand C4 Picasso BlueHDi 150 affiche des émissions de CO2 de 110 g/km avec une boîte de vitesses manuelle et 117 g/km avec la boîte de vitesses automatique de toute dernière génération.

Le nouveau Citroën Grand C4 Picasso sera visible dans les showrooms de la marque aux chevrons à partir du mois de septembre.

La gamme du Technospace sept places Citroën démarre à partir de 24 250 euros en essence VTi 120 ch Attraction.

La première version diesel e-HDi 115 ch Attraction est commercialisée à 26 600 euros.

Le Technospace sept places Citroën dispose de quatre niveaux de finitions (Attraction, Confort, Intensive et Exclusive).

Le Grand C4 Picasso arbore un regard technologique avec une signature lumineuse à leds en série sur toutes les versions. Il peut être complété par des feux arrière à leds à effet 3D sur le niveau Exclusive.

A partir du niveau Confort, le Grand C4 Picasso se dote de série de jantes en alliage de 16 pouces.

Le Grand C4 Picasso bénéficie dès le premier niveau d'une interface de conduite 100% tactile avec de série une nouvelle tablette tactile 7 pouces qui permet de commander l'ensemble des fonctions du véhicule.

La Connecting Box (disposant d'une prise Jack, d'une prise USB et d'un kit mains libres Bluetooth) et le démarrage mains libres font également partie de la dotation de série du Technospace sept places Citroën.

Dès le premier niveau, le Grand C4 Picasso est équipé du Contrôle de Traction Intelligent, de l'ESP et d'une climatisation manuelle.

A partir de la version Confort, la climatisation bizone permet à chacun de régler la température qui lui convient.

A partir du niveau Intensive, l'écran 12 pouces HD panoramique est de série. Il s'accompagne de la caméra de recul et du système de navigation sur tablette tactile 7 pouces eMyWay.

Le niveau Intensive est doté d'arches de toit.

Un volet de coffre motorisé est de série sur la version Exclusive, ainsi qu'un Pack Lounge, composé d'un siège passager avec repose mollet motorisé, de sièges conducteur et passager massants, d'un appui-tête relax enveloppant aux cinq places et de liseuses au dos des sièges avant.

Le niveau Exclusive reçoit également le système Park Assist. Cette aide au stationnement, assiste le conducteur lors de sa recherche de place de parking et effectue une manœuvre automatique une fois l'emplacement détecté.

Les prix du Citroën Grand C4 Picasso:

Essence
VTi 120 Attraction	24 250 euros
VTi 120 Confort	25 800 euros
THP 155 Intensive	29 400 euros
THP 155 Exclusive	32 350 euros
Diesel
e-HDi 115 Attraction	26 600 euros
e-HDi 115 Attraction ETG6	27 300 euros
e-HDi 115 Confort	28 150 euros
e-HDi 115 Confort ETG6	28 850 euros
e-HDi 115 Intensive	30 150 euros
e-HDi 115 Intensive ETG6	30 850 euros
e-HDi 115 Exclusive	33 100 euros
e-HDi 115 Exclusive ETG6	33 800 euros

La dotation de série du Grand C4 Picasso:

Attraction

ABS avec répartiteur électronique de freinage et aide au freinage d'urgence
Aide au démarrage en pente
Airbags frontaux, latéraux avant et rideaux
Climatisation manuelle
Connecting Box (prise Jack, prise USB et kit mains libres Bluetooth)
Contrôle de trajectoire intelligent
Démarrage mains libres
ESP
Frein de stationnement électrique automatique
Indicateur de changement de rapport
Kit de dépannage provisoire de pneumatiques
Lève-vitres avant et arrière électriques
Ordinateur de bord
Régulateur-limiteur de vitesse programmable
Rétroviseurs électriques et dégivrants
Roues tôle 16 pouces
Signature lumineuse à LED
Système audio mono-tuner RDS compatible MP3
Tablette tactile 7 pouces de commande des fonctionnalités
Volant en croûte de cuir réglable en hauteur et en profondeur

Confort

Accoudoirs centraux réglables en inclinaison
Allumage automatique des feux de croisement
Climatisation automatique bizone
Essuie-vitre avant automatique
Jantes en alliage 16 pouces
Projecteurs antibrouillard
Siège passager avec mise en tablette
Système audio bi-tuner RDS compatible MP3
Tablette aviation au dos des sièges avant

Intensive

Accès et démarrage mains libres
Aide au stationnement arrière
Arches de toit
Caméra de recul
Ecran panoramique 12 pouces HD
Projecteurs antibrouillard avec éclairage statique d'intersection
Rétroviseurs rabattables électriquement
Rideaux pare-soleil en rang 2
Sièges en rang 2 coulissants
Système de navigation sur tablette tactile 7 pouces
Volant cuir pleine fleur

Exclusive

Aide au stationnement avant
Appuie-tête relax enveloppants (5 places)
Services e-Touch dont appels d'urgance et assistance localisée
Feux arrière 3D à LEDS
Jantes alliage 17 pouces
Mesure place disponible
Park Assist
Prise 230V
Régulateur de vitesse actif
Rétroviseur intérieur électrochrome
Siège passager relax semi-électrique
Sièges avant massants
Surtapis avant et arrière
Surveillance des angles morts
Vitres latérales et lunette arrière surteintées
Vitres latérales acoustiques
Volet arrière motorisé