Quelques semaines avant sa présentation en première mondiale au salon de Genève, Opel officialise les prix de son nouveau grand cabriolet quatre places Cascada.

Après plusieurs générations de cabriolets compacts Kadett et Astra, Opel revient à un cabriolet plus grand à quatre places et à la capote en toile.

Positionné dans le haut de gamme Opel, le Cascada est un cabriolet de gamme intermédiaire, long de 4 697 mm et large de 1 840 mm.

Elégant, le grand cabriolet Opel affiche une silhouette fluide et une ligne intemporelle.

Le cabriolet quatre places Opel à capote en toile et présente des formes sculpturales. Il est bien campé sur la route.

Le capot sculpté surmonte une profonde calandre soulignée par la présence de parties chromées. Les feux de brouillard sont abrités dans deux éléments à aileron soulignée par des inserts chromés. Les feux de jour dans les blocs optiques avant et les feux de position arrière utilisent la technologie LED et affichent la signature lumineuse en aile typique à Opel.

A l'arrière, les modules d'éclairage à diodes utilisent un guide de lumière pour offrir un éclairage homogène et puissant. Un jonc chromé bien en évidence sur la portière de malle relie les deux feux arrière.

Une fois la capote en toile repliée pour profiter du plein air, le Cascada a un profil net.

Derrière le montant de pare-brise, rien ne vient entacher la pureté de la silhouette, ni le couvre capote, ni les arceaux de protection.

Sous ce profil sobre, une subtile virgule Opel en partie basse du flanc de carrosserie trouve un écho en partie supérieure dans la nervure marquée qui s'envole vers l'arrière jusqu'à rejoindre les feux enveloppants.

Grâce à sa capote en toile à l'aérodynamique recherchée, l'Opel Cascada reste élégant capote en place.

La ligne de ceinture de caisse adopte un léger mouvement ascendant. Elle est soulignée par un jonc chromé horizontal qui ceinture le poste de conduite.

La capote en toile électrique à télécommande de l'Opel Cascada se déplie en roulant jusqu'à une vitesse de 50 km/h. De quoi se promener avec le soleil réchauffant doucement la peau, sentir l'air devenir de plus en plus résistant dans la main ouverte au fur et à mesure que la vitesse augmente, tourner la tête en tous sens et ne trouver aucune limite à son champ de vision tant que le ciel reste bleu et la température clémente. Il faut 17 secondes à la capote en toile du Cascada pour s'ouvrir intégralement une fois le mécanisme électro hydraulique activé par un interrupteur situé entre les sièges avant.

Toutes les versions du Cascada sont également dotés d'une télécommande sur la clé pour ouvrir et fermer la capote.

Le toit souple de l'Opel Cascada est disponible en trois couleurs. Il bénéficie d'une isolation acoustique et thermique soignée grâce à une couche spéciale de molleton de polyester entre le tissu extérieur et la doublure intérieure.

Des bras électriques de présentation de ceinture, un cuir Nappa exclusif et des sièges ventilés et ergonomiques, tout comme des systèmes de sécurité vigilants, permettent de voyager en toute sérénité.

Le cockpit du Cascada affiche des lignes sculpturales dans un esprit sportif. Il s'enrichit de détails soignés dignes de grands artisans. Les lignes du tableau de bord en forme d'aile aboutissent dans les portières, pour entourer dynamiquement les occupants des sièges avant. Les nouveaux sièges sont soit en tissu structuré, soit en cuir.

Des sièges ergonomiques portant le label AGR sont habillés d'un cuir souple Nappa et bénéficient de systèmes de chauffage et de ventilation.

Les jours chauds et ensoleillés, l'air frais est aspiré par les trous du cuir perforé des sièges pour augmenter le confort des passagers avant.

Une assistance électrique de ceinture de sécurité vient mettre la ceinture à portée immédiate à l'aide d'un bras télescopique.

Un système Easy Entry électrique facilite l'accès aux places arrière.

L'Opel Cascada bénéficie d'un volume de coffre minimal avec la capote ouverte de 280 litres (350 litres lorsque la capote est fermée) et de plusieurs espaces de rangements dans la porte, dans et sous la planche de bord et dans la console centrale.

Le système FlexFold déverrouille électriquement et rabat les dossiers de sièges arrière en 50/50 pour augmenter le volume du coffre ou transporter des objets exceptionnellement longs.

Doté de suspensions avant HiPerStrut développées initialement pour l'Insignia OPC et du système d'amortissement adaptatif FlexRide, le Cascada profite d'une structure ultra rigide pour afficher un comportement routier valorisant. L'Opel Cascada profite de la présence de traverses d'acier venant renforcer le soubassement et de profils renforcés dans les bas de caisse. Par rapport au cabriolet compact Opel de la précédente génération, l'Opel Astra TwinTop, le structure du Cascada est 41% plus rigide en torsion et 27% en flexion. Cette architecture contribue à la réduction significative des bruits, vibrations et secousses.

L'Opel Cascada peut être équipé de jantes allant de 18 à 20 pouces. Les disques de frein affichent des tailles allant jusqu'à 326 mm à l'avant et 325 mm à l'arrière.

Le nouveau cabriolet quatre places Opel reçoit une gamme de quatre motorisations essence et diesel.

La gamme de motorisations de l'Opel Cascada s'ouvre avec le 1.4 Turbo essence de 140 ch et 220 Nm de couple associé à une boîte manuelle 6 vitesses.

Le grand cabriolet Opel reçoit le nouveau moteur à essence à injection directe 1.6 SIDI Turbo Ecotec. Le bloc dispose d'une puissance de 170 ch disponible entre 1 650 et 3 200 tr/mn et d'un couple de 280 Nm grâce à une fonction overboost. Ce moteur est disponible avec une transmission manuelle ou automatique à six rapports à faibles frictions. La nouvelle boîte automatique 6 vitesses du Cascada dispose d'une fonction Active Select avec une sélection manuelle pour une conduite plus sportive.

En Diesel, le 2.0 CDTI de 165 ch est proposé soit en boite manuelle soit en transmission automatique à 6 vitesses. Ce moteur offre jusqu'à 380 Nm lorsque son overboost est en fonction.

Une version 2.0 CDTi BiTurbo de 195 ch avec un couple maxi de 400 Nm est également proposée.

Le Cascada propose le système d'éclairage adaptatif AFL disposant de 11 fonctions d'éclairage automatiques, de la deuxième génération de caméra frontale Opel Eye avec ses nouvelles fonctions (reconnaissance des panneaux routiers TSR et avertisseur de changement de voie intempestif LDW, indicateur de distance de sécurité FDI et avertisseur de collision imminente FCA), de la caméra de recul et de l'aide au stationnement avancée qui facilite les manœuvres de stationnement, d'un indicateur d'angle mort SBSA (Side Blind Spot Alert), d'un volant chauffant et de l'aide au démarrage en côte Hill Start Assist.

La cellule passagers rigide du Cascada est constituée essentiellement d'acier à haute résistance à la déformation. Les portes disposent de poutres de renfort en acier à ultra-haute élasticité montées en diagonale et de renforts au niveau de la ceinture de caisse. Les montants de pare-brise sont en acier trempé embouti. En cas de retournement, des barres résistantes, précontraintes avec déclenchement pyrotechnique, se déploient automatiquement derrière les sièges arrière. Ce système rétractable peut aussi se déclencher lors d'autres événements graves, lorsque les airbags sont déployés, afin de préparer le véhicule à des effets secondaires possibles, comme un possible retournement qui pourrait en résulter. Les deux sièges avant bénéficient d'appuie-tête actifs à deux axes et de doubles prétensionneurs de ceinture de sécurité. Les deux sièges arrière bénéficient également de prétensionneurs de ceinture de sécurité.

Le nouveau grand cabriolet Opel est proposé avec dix teintes de carrosserie qui peuvent être combinées avec trois couleurs de capote. Des jantes de 19 et de 20 pouces sont proposées en option.

Le cabriolet de taille intermédiaire Opel est vendu à partir de 29 990 euros. Il arrivera chez les distributeurs français au mois de mai.

La gamme Opel Cascada débute par une version Cosmo avec entre autres une capote électrique, une suspension HiPerStrut (High Performance Strut) avec jambes à pivot découplé, un système FlexFold électrique pour  déverrouiller et replier le dossier des sièges arrière fractionnés en 50/50, des jantes en alliage de 18 pouces, des feux arrière à technologie LED, un tableau de bord habillé de Morrocana, un volant gainé de cuir, un système d'aide au recul Park Pilot, un système de navigation SD 600, une connectivité Bluetooth, une climatisation automatique bi-zone ainsi qu'un système de présentation automatique de la ceinture de sécurité.

Pour 2 850 euros supplémentaires, la version Cosmo Pack offre un niveau d'équipement plus élevé avec une capote disposant d'une isolation acoustique renforcée, une sellerie en cuir noir, des sièges électriques et chauffants (avec un système de glissement électrique), des sièges ergonomiques certifiés AGR pour le conducteur et le passager avant, un volant chauffant, le système de navigation 900 SD Europe, une caméra de recul, un système d'aide au stationnement avancé, des détecteurs d'angles morts, des capteurs de pression des pneumatiques et un système de déflecteur d'air limitant les remous pour optimiser le confort cheveux au vent.

A l'intérieur, le Cascada Cosmo propose en option un revêtement étendu en cuir Nappa beige avec des sièges ventilés.

Les prix de l'Opel Cascada:

Essence
1.4  Turbo 140 ch Start/Stop Cosmo	29 990 €
1.6 Turbo 170 ch Start/Stop Cosmo Pack	34 950 €
1.6 Turbo 170 ch Cosmo Pack	35 950 €
Diesel
2.0 CDTI  165 ch Start/Stop Cosmo	33 500 €
2.0 CDTI  165 ch Start/Stop Cosmo Pack	36 350 €
2.0 CDTI  165 ch Cosmo Pack	37 350 €
2.0 CDTI BiTurbo 195 ch Start/Stop Cosmo Pack	38 150 €

Les équipements de série de l'Opel Cascada:

COSMO

Sécurité et conduite

Contrôle électronique de stabilité (ESC)
Contrôle de traction (TC)
Contrôle de freinage en courbe (CBC)
Contrôle de couple en courbe (CTC)
Assistance au freinage d'urgence (BAS)
Contrôle électronique de trajectoire ESP
Kit anti-crevaison
Pédalier rétractable en cas de choc frontal (PRS)
Système antiblocage des roues (ABS électronique) avec répartition électronique du freinage (EBD)
Capteur de pluie
Allumage automatique des phares
Régulateur/Limiteur de vitesse
Phares antibrouillard avant
Aide au démarrage en côte
Aide au stationnement arrière
Frein à main électrique

Intérieur et confort

Climatisation automatique bi-zone avec filtre anti-pollen
Siège conducteur et siège passager réglables dans 4 directions dont réglage en hauteur
Verrouillage centralisé (portes, coffre et trappe à carburant) à télécommande
Volant réglable en hauteur et en profondeur
Vitres électriques avant
Présentation automatique de la ceinture de sécurité
Système d'accès facile aux places arrière manuel
Ordinateur de bord

Audio et communication

Système de navigation 600 SD (Affichage couleur 7'', Carte SD 1 Gb, prise USB et Aux-in)
Interface USB
Interface Bluetooth

Extérieur

Jantes Aluminium 18 pouces
Rétroviseurs extérieurs et poignées de portes couleur carrosserie
Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants
Capote électrique noire

COSMO PACK (en plus de COSMO)

Sécurité et conduite

Caméra de recul
Aide au stationnement avancé
Capteur de pression des pneumatiques
Détecteurs d'angles morts

Intérieur et confort

Système d'accès facile aux places arrière électrique
Sellerie cuir avec réglages électriques
Sièges et volant cuir chauffants

Audio et communication

Système de navigation 900 SD Europe, Affichage couleur 7'', Carte SD 8 Gb, reconnaissance vocale, prise USB et Aux-in.

Extérieur

Jantes Aluminium 18 pouces (design différent de Cosmo)
Rétroviseurs rabattables électriquement
Déflecteur d'air (filet anti-remous)
Capote acoustique noire