L’Opel Astra la plus puissante de tous les temps
L'
Opel Astra GTC s'offre un déclinaison
hautes performances OPC (
Opel Performance Center). Animée par un
moteur essence 2,0 litres Turbo de ch à injection directe, l'
Astra GTC OPC dispose d'un couple de
400 Nm. Le
coupé sport Opel atteint une vitesse de pointe de
250 km/h sur circuit.
La déclinaison OPC de l'Astra GTC profite du
train avant à jambes HiPerStrut (High Performance Strut) de l'Astra GTC. L'OPC bénéficie également d'un
châssis adaptatif FlexRide qui permet au conducteur de rendre plus réactives les lois d'amortissement, la direction et la réponse de l'accélérateur du coupé sport Opel en appuyant sur les boutons « Sport » et « OPC ».
La GTC hautes performances d'Opel est équipée d'un
différentiel à glissement limité sur le train avant afin d'offrir plus de stabilité et une meilleure tenue de route, notamment en sortie de virage à grande vitesse sur sols mouillés.
La version OPC est dotée d'un
circuit de freinage hautes performances Brembo.
L'OPC se différencie extérieurement de l'Astra GTC par des boucliers avant et arrière agressifs, des jupes latérales, un spoiler de toit aérodynamique et deux sorties d'échappement trapézoïdales. A l'intérieur, la
compacte sportive Opel reçoit des sièges sport, un volant à méplat revêtu de cuir et de compteurs spécifiques.
La version sport hautes performances OPC de l'Opel Astra GTC arrivera à l'été 2012.