A quelques semaines de sa présentation officielle lors du salon international de l'automobile de Francfort, le constructeur allemand officialise les prix de sa nouvelle compacte sportive.

L'Astra GTC est commercialisée pour son lancement avec quatre motorisations, trois blocs essence, 1.4turbo de 120 ch et 140 ch et 1.6 turbo de 180 ch, et un diesel 2.0 CDTI de 165 ch.

Les deux moteurs essence 1.4 turbo de 120 ch et de 140 ch, couplés à une boîte manuelle six vitesses et à un système Start /Stop disposent d'un couple de 200 Nm.

Le 1.6 turbo de 180 ch avec boîte manuelle six vitesses affiche une vitesse de pointe de 220 km/h.

Le moteur TurboDiesel common rail 2.0 CDTI, couplé à une boîte manuelle six vitesses, dispose de 165 ch. Doté du nouveau système Start/Stop d'Opel, il fournit jusqu'à 380 Nm de couple grâce à une fonction overboost. L'Opel Astra GTC 2.0 CDTI 165 ch atteint la barre des 100 km/h en 8,9 secondes et atteint une vitesse de pointe sur circuit de 210 km/h.

Deux niveaux de finition sont proposés, Enjoy et Sport.

La dotation Enjoy comprend au niveau de la sécurité un contrôle électronique de stabilité (ESC), un contrôle de traction (TC), un contrôle de freinage en courbe (CBC), un contrôle de couple en courbe (CTC), une assistance au freinage d'urgence (BAS), la compensation hydraulique de l'évanouissement des freins (HBFA), un contrôle électronique de trajectoire ESP, un pédalier rétractable en cas de choc frontal (PRS), un système antiblocage des roues (ABS électronique) avec répartition électronique du freinage (EBD) et des airbags frontaux et latéraux.

Au niveau des aides à la conduite, la GTC d'Opel reçoit en série un régulateur de vitesse, un capteur de pluie et l'allumage automatique des phares.

Question confort, l'Astra GTC Enjoy reçoit une climatisation manuelle intégrant un filtre anti-pollen, un dossier de banquette arrière rabattable asymétriquement 1/3 - 2/3, un siège conducteur et un siège passager réglables en hauteur et dans 5 directions, le verrouillage centralisé des portes à télécommande, un volant cuir multifonction réglable en hauteur et en profondeur, des vitres électriques avant, un accoudoir central coulissant avec porte-gobelets, un ordinateur de bord, une radio CD300 MP3 avec prise auxiliaire audio, un équipement Bluetooth et des rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants.

Niveau ligne, elle est équipée de jantes de 17 pouces avec enjoliveurs. Les rétroviseurs et les poignées de portes sont à la couleur de la carrosserie.

La finition Sport propose en plus l'aide au stationnement arrière, l'aide au démarrage en côte, des phares antibrouillard, une climatisation automatique bi-zone avec filtre anti-pollen et détecteur de qualité d'air, des éléments de décoration intérieure "Titane brossé/piano", des sièges sports, une radio CD400 MP3 avec prise auxiliaire audio, une interface audio USB, une ligne de vitrage chromée et des jantes alliage 18 pouces multi-branches.

L'Opel Astra GTC propose en option plusieurs équipements technologiques d'aide à la conduite.

Le système de caméra frontale Opel Eye, avec fonction de reconnaissance des panneaux de signalisation Traffic Sign Recognition (TSR), d'alerte de dérive Lane Departure Warning (LDW), et une fonction Following Distance Indication (FDI) qui informe le conducteur de la distance le séparant du véhicule qui le précède est vendu 500 euros.

L'éclairage adaptatif Advanced Forward Lighting Bi-Xenon (AFL 4) est proposé à 1 000 euros.

Le système de contrôle de châssis adaptatif FlexRide est vendu en option au prix de 850 euros. Il permet une tenue en virage et une réponse de la direction adaptées automatiquement à l'état du revêtement, à la vitesse en virage, aux mouvements de caisse et au type de conduite adopté. Le FlexRide de la GTC dispose de trois réglages de conduite différents, permettant de changer la personnalité de la voiture. Un bouton permet de choisir à tout moment entre un mode Standard, un mode « Tour », orienté confort ou un mode « Sport », axé sur une conduite active.

La nouvelle Opel Astra GTC démarre à partir de 21 400 euros en 1.4 120 ch Enjoy.

Pour le lancement, une série limitée exclusive « Limited Edition » numérotée sera produite à 200 exemplaires. Basée sur la finition Sport, elle dispose d'une sellerie cuir avec sièges avant chauffants certifiés AGR, des jantes en alliage exclusives de 20 pouces, un système de navigation 900 SD Europe avec reconnaissance vocale, le système AFL (Adaptive Forward Lighting) avec phares adaptatifs directionnels bi-xénon 8 fonctions et des feux arrière à LED.

Uniquement proposée en 2.0 CDTI 165 ch Start/Stop rouge Piment, l'Opel Astra GTC Limited Edition est vendue à 29 990 euros.

Les prix de l'Opel Astra GTC:

	Enjoy	Sport
Essence
1,4 Turbo 120 ch Start/Stop	21 400 €	-
1.4 Turbo 140 ch Start/Stop	-	24 300 €
1.6 Turbo 180 ch	-	25 300 €
Diesel
2.0 CDTI 165 ch Fap Start/Stop	-	27 400 €

Les équipements de l'Opel Astra GTC:

Enjoy

Sécurité et conduite

Contrôle électronique de stabilité (ESC)
Contrôle de traction (TC)
Contrôle de freinage en courbe (CBC)
Contrôle de couple en courbe (CTC)
Assistance au freinage d'urgence (BAS)
Compensation hydraulique de l'évanouissement des freins (HBFA)
Contrôle électronique de trajectoire ESP
Airbags frontaux et latéraux
Fixations Isofix sur les deux sièges latéraux arrière
Kit anti-crevaison
Pédalier rétractable en cas de choc frontal (PRS)
Système antiblocage des roues (ABS électronique) avec Répartition électronique du freinage (EBD)
Capteur de pluie
Allumage automatique des phares
Régulateur de vitesse

Intérieur et confort

Climatisation manuelle intégrant un filtre anti-pollen
Dossier de banquette arrière rabattable asymétriquement 1/3 - 2/3
Siège conducteur et passager réglables dans 6 directions dont réglage en hauteur
Verrouillage centralisé (portes, coffre et trappe à carburant) à télécommande
Miroirs de courtoisie éclairés
Spots de lecture avant et arrière
Volant cuir multifonction réglable en hauteur et en profondeur
Vitres électriques avant
Ordinateur de bord
Rétroviseur intérieur électro chromatique
Poches aumônières au dos des sièges avant
Accoudoir central coulissant et porte-gobelets
Eléments de décoration intérieure "Gris Perle"

Audio et communication

Radio CD300 MP3 avec prise auxiliaire audio, 4 haut-parleurs
Equipement Bluetooth

Extérieur

Rétroviseurs extérieurs et poignées de portes couleur carrosserie
Jantes 17" avec enjoliveurs
Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants
 
Sport

Sécurité et conduite

Aide au stationnement arrière
Aide au démarrage en côte
Phares antibrouillard avant

Intérieur et confort

Climatisation automatique bi-zone avec filtre anti-pollen et détecteur de qualité d'air
Eléments de décoration intérieure "Titane brossé/piano"
Sièges sports

Audio et communication

Radio CD400 MP3 avec prise auxiliaire audio, 7 haut-parleurs
Interface audio USB

Extérieur

Ligne de vitrage chromée
Jantes alliage 18'' multi-branches