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La déclinaison tricorps de l'Aveo lancée à 13 950 euros La déclinaison tricorps de l'Aveo lancée à 13 950 euros La déclinaison tricorps de l'Aveo lancée à 13 950 euros La déclinaison tricorps de l'Aveo lancée à 13 950 euros La déclinaison tricorps de l'Aveo lancée à 13 950 euros La déclinaison tricorps de l'Aveo lancée à 13 950 euros La déclinaison tricorps de l'Aveo lancée à 13 950 euros La déclinaison tricorps de l'Aveo lancée à 13 950 euros La déclinaison tricorps de l'Aveo lancée à 13 950 euros La déclinaison tricorps de l'Aveo lancée à 13 950 euros La déclinaison tricorps de l'Aveo lancée à 13 950 euros La déclinaison tricorps de l'Aveo lancée à 13 950 euros La déclinaison tricorps de l'Aveo lancée à 13 950 euros La déclinaison tricorps de l'Aveo lancée à 13 950 euros

La déclinaison tricorps de l'Aveo lancée à 13 950 euros

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La déclinaison tricorps de l'Aveo lancée à 13 950 euros

La déclinaison tricorps de l'Aveo lancée à 13 950 euros

Longue de 4,40 mètres, soit 36 cm de plus que la version à hayon, la déclinaison tricorps de l'Aveo offre un volume de coffre de 502 litres, parmi les plus importants de la catégorie des citadines.

Comme l'Aveo à hayon, l'Aveo quatre portes affichent des phares doubles, une calandre à double étage et des panneaux de carrosserie aux formes tendues. La berline tricorps Chevrolet se différencie par un mouvement ascendant de la ligne de caisse et une silhouette classique de berline quatre portes.

La berline quatre portes américaine est équipée d'un combiné d'instruments inspiré du monde de la moto, avec un compteur de vitesse analogique, un compte-tours numérique et une série de témoins lumineux.

La Chevrolet Aveo quatre portes est dotée d'une structure à châssis intégré BFI (Body Frame Integral), d'une suspension avant composée d'une jambe McPherson avec ressorts hélicoïdaux et barre stabilisatrice, et d'une suspension arrière à essieu de torsion intégré.

La petite berline quatre portes de Chevrolet est vendue avec une motorisation 1.2 litre quatre cylindres de 86 ch disposant des technologies de calage variable de soupapes et de décalage variable en continu des deux arbres à cames.

Disposant d'un couple maximal de 115 Nm à 4 000 tr/mn, l'Aveo quatre portes accélère de 0 à 100 km/h en 13,4 secondes. La berline tricorps américaine affiche une vitesse de pointe de 171 km/h. Chevrolet annonce un consommation mixte de 5,5 litres aux 100 km.

Destinée à une clientèle jeune plus axée sur la famille, l'Aveo est vendue dans une version unique à 13 950 euros.

Côté sécurité, le contrôle électronique de trajectoire (ESC), le freinage ABS à quatre canaux avec aide au freinage d'urgence et six airbags sont en série.

La dotation de série de l'Aveo quatre portes comprend entre autres une climatisation manuelle, des jantes en alliage de 15 pouces, une direction assistée électronique (EPS), le verrouillage centralisé des portes à distance, un siège réglable en hauteur, une banquette rabattable en 2/3-1/3, des vitres avant électriques, un autoradio CD MP3, un régulateur électronique de vitesse avec une fonction de limiteur de vitesse, un ordinateur de bord, un kit mains libres Bluetooth avec commande au volant et des prises auxiliaire et USB.

Eric Houguet, écrit le 09/06/2011

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