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Déclinaison break de la nouvelle C5, la C5 Tourer mélange élégance et volume.
Les lignes extérieures de la nouvelle C5 Tourer mélangent élégance et dynamisme.
7 motorisations sont proposées : 4 diesel et 3 essence.
La nouvelle C5 Tourer bénéficie des trains sophistiqués de la Citroën C6, qui lui assurent un bon filtrage des irrégularités de la route. De plus, le conducteur pourra opter sur certaines motorisations pour la suspension Hydractive, qui offre à la fois un confort optimal et un comportement au meilleur niveau.
Le confort acoustique a fait l'objet d'attention. La Citroën C5 Tourer est équipée d'un pare-brise acoustique, et la finition Exclusive dispose d'un vitrage latéral feuilleté acoustique.
La Citroën C5 Tourer est proposée en 4 niveaux de finition Attraction, Confort, Dynamique et Exclusive.
La Citroën C5 Tourer dispose d'un équipement complet sur la finition « Attraction » : lève-vitres électriques avant et arrière, climatisation automatique, radio CD compatible MP3, régulateur de vitesse, feux additionnels de virage…
De multiples équipements d'aide à la conduite sont proposés en option : alerte de franchissement involontaire de ligne, frein de stationnement électrique automatique, aide au stationnement avant et arrière, mesure de place disponible,….
Un toit vitré panoramique est proposé en option.
Dès le premier niveau, en plus de l'ESP, la nouvelle C5 Tourer dispose de 7 airbags. Les 2 airbags latéraux arrière sont en option. La C5 berline a obtenue 5 étoiles pour la protection des passagers lors des crashs tests de l'Euro NCAP.
Le volume de chargement du coffre de la C5 Tourer est important : 505 litres sous la tablette, c'est supérieur de 15 % à celui de la berline. Sièges arrière rabattus, le volume atteint 1 500 litres.
Les tarifs de la C5 Tourer démarrent à 22 500 € en essence 1.8i 16V Attraction et à 24 600 € en diesel HDi 110 ch, soit un écart de prix de 1 000 €.avec la berline.
La Citroën C5 Tourer sera commercialisée à partir de juin 2008 en France.
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