Présentée en première européenne lors du dernier
salon de l'automobile de Paris, la c
inquième génération de la Chevrolet Camaro sera commercialisée à partir du mois de septembre par plus de soixante concessionnaires
Chevrolet sélectionnés.
Long de
4,83 mètres, le
coupé sport Chevrolet adopte une ligne allongée très basse. Large de 1,9 mètre, le coupé Chevrolet propose un coffre de 320 litres et deux places arrière de dépannage.
La sportive 2 plus 2 américaine est propulsée par un moteur
6,2 litres de
432 chevaux que l'on retrouve également dans la Corvette. La sportive américaine à moteur
V8 dispose d'un
couple de 569 Nm disponible à bas régime. Associé à une boite six vitesses automatique, le coupé Chevrolet franchit le
0 à 100 km/h en 4,7 secondes. Sa vitesse de pointe s'élève à
250 km/h.
Le
contrôle électronique de trajectoire (système StabiliTrak de General Motors) et l'
antipatinage sont montés en série sur le coupé Camaro. Un mode Compétition/Sport pour évoluer sur circuit est proposé. Avec la boîte manuelle six vitesses, il comprend aussi une fonction "Launch Control" pour des démarrages sportifs.
La suspension avant de la Camaro utilise une géométrie multibras avec une configuration à double articulation, alors que la suspension arrière indépendante à 4,5 bras est doublement isolée du châssis.
La Camaro reçoit des disques ventilés de 355 mm à l'avant et de 365 mm à l'arrière pincés par des étriers en aluminium Brembo à quatre pistons.
La Camaro est commercialisée dans une
unique finition dotée entre autres de sièges en cuir noir, de sièges sport chauffants, d'un siège conducteur réglable électriquement sur six axes, de phares au xénon, de jantes de 20 pouces, d'une double sortie d'échappement chromée, de l'affichage tête haute, d'une radio à lecteur CD Boston 245 watts avec 9 haut-parleurs, d'une connectivité Bluetooth, prise auxiliaire et USB, de commandes au volant, d'une climatisation, d'une caméra de recul, d'un régulateur de vitesse, de phares automatiques, d'un ESC, de l'ABS avec aide au freinage d'urgence, d'airbags double-étage à l'avant, d'airbags latéraux thorax et d'airbags rideaux pour les passagers avant et arrière.