Dévoilée en première mondiale lors du salon de l'automobile de Genève, la nouvelle Golf Cabriolet s'apprête à faire son retour dans les show-rooms des concessionnaires Volkswagen. 

Longue de 4,25 mètres, pour 1,78 m de large et 1,42 m de haut, la nouvelle Golf Cabriolet dispose d'un coffre de 250 litres et d'une banquette arrière fractionnable.

Le cabriolet quatre places Volkswagen est doté d'une capote de toit souple. Avec sa commande électro-hydraulique, le toit en toile de la Golf Cabriolet s'ouvre en 9 secondes. La capote s'actionne via un bouton placé sur la console centrale. Elle se verrouille et se déverrouille par un système de fermeture électromécanique entièrement automatique sans aucune opération manuelle. L'ouverture et la fermeture de la capote de toit peut s'effectuer en roulant jusqu'à une vitesse de 30 km/h.

La partie avant du cabriolet Volkswagen est dérivée de la Golf 3 portes avec néanmoins une baie de pare-brise abaissée. L'intégration de la capote en tissus souple et du mécanisme d'ouverture et de fermeture automatique lui vaut un design arrière spécifique. On note une ligne de toit fuyante plus basse et des feux arrière à LED. Capote ouverte, la Golf Cabriolet arbore un profil allongé.

Les 680 000 automobilistes qui ont acheté l'une des trois précédentes versions du cabriolet allemand entre 1979 et 2002 étaient protégés par un arceau de sécurité.

35 ans après le premier cabriolet Golf, la nouvelle génération de la Golf Cabriolet est équipée d'un système de protection en cas de retournement. Il se déploie automatiquement en une fraction de seconde.

Le nouveau cabriolet VW est également doté en série du correcteur électronique de trajectoire ESP, d'airbags frontaux, d'airbags latéraux tête/thorax et d'un airbag genoux conducteur.

La sécurité des occupants du cabriolet est aussi assurée par un cadre de pare-brise renforcé et des modifications structurelles de la carrosserie de la Golf portant sur le soubassement, les éléments latéraux de carrosserie, les bas de porte, la paroi arrière et les portes.

Le cabriolet Volkswagen est lancé avec trois motorisations injection directe turbocompressées délivrant des puissances de 105 ch en 1.2 TSI et 1.6 TDI et 160 ch en 1.6 TSI. La boîte automatique double embrayage DSG est proposée avec le moteur essence 1.6 TSI et en diesel TDI.

La Golf Cabriolet est commercialisée avec trois niveaux de finition: Golf Cabriolet, Carat et Carat Edition.

Conçue pour toutes les saisons, mais surtout pour profiter de l'été, les prix de la nouvelle Golf Cabriolet démarrent à partir de 24 390 euros en 1.2 TSI 105 ch et 27 190 euros en 1.6 TDI 105 ch.

L'équipement de base "Golf Cabriolet" comprend entre autres une calandre aux joncs chromés, des jantes en alliage de 16 pouces, des feux arrière foncés à LED, une climatisation manuelle, une radio CD compatible MP3, des sièges réglables en hauteur avec fonction Easy-Entry, des lève-vitres électriques avant et arrière, des rétroviseurs électriques, des feux de route à activation automatique et un radar de stationnement avant et arrière.

Sur la version "Carat", le cabriolet Volkswagen offre en plus une climatisation automatique, des projecteurs antibrouillard, des rétroviseurs rabattables électriquement, des sièges avant sport, un volant multifonctions en cuir, une alerte de pression des pneumatiques et le Bluetooth.

La version "Carat Edition" reçoit en plus une sellerie en cuir, un système de navigation GPS, des projecteurs bi-xénon directionnels, des feux de jours à LED et des jantes en alliage de 17 pouces.

La nouvelle Golf Cabriolet est proposée avec 9 peintures différentes, 9 motifs et coloris de sellerie, près de 50 options et de nombreux packs.

La Golf Cabriolet sort des usines Volkswagen d'Osnabrück.

Les prix de la Golf Cabriolet: