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Proche du concept de coupé grand tourisme dévoilé lors du dernier Mondial de l'Automobile de Paris, la nouvelle Série 6 Cabriolet gagne 7 cm en longueur et 4 en largeur par rapport au modèle de la première génération qu'elle remplace.
Long de 4,89 mètres, le cabriolet grand tourisme BMW est conçu comme un cabriolet 2 plus 2 places. Il offre un long empattement de 2,86 m et un volume de coffre de 300 litres en mode cabriolet. De quoi loger deux sacs de golf de 46 pouces plus une petite valise. En coupé, une fois la capote repliée et son logement variable rabattu manuellement, le volume de chargement de la Série 6 Cabriolet passe à 350 litres.
Développée sur la base de la Série 5, la Série 6 Cabriolet affiche un long capot moteur, des naseaux BMW façon «nez de requin», une large prise d'air, des phares ronds doubles au xénon et un habitacle reculé.
Sa capote textile multicouches à commande électrique, proposée en trois variantes de couleur, s'ouvre en 19 secondes. Sa fermeture se fait en 24 secondes.
L'ouverture et la fermeture de la capote du cabriolet BMW peut se faire en roulant jusqu'à une vitesse de 40 km/h.
La partie centrale du tableau de bord de la nouvelle Série 6 Cabriolet est légèrement tournée vers le conducteur. Le tableau de bord regroupe l'écran de contrôle du système de commande iDrive, les sorties d'air centrales et les commandes du système audio et de la climatisation.
Le sélecteur de vitesses, les touches d'activation du frein de stationnement, de la capote pliante et de la commande de régulation du comportement dynamique sont logés sur la console centrale.
Destiné essentiellement à la clientèle américaine, la Série 6 Cabriolet est lancée avec deux motorisations essence.
La Série 6 Cabriolet 640i est propulsée par un 3.0 litres six cylindres en ligne à injection directe et distribution Valvetronic. Dotée de la fonction d'arrêt et de redémarrage automatiques, elle dispose d'une puissance de 320 ch et d'un couple maximal de 450 Nm entre 1 300 et 4 500 tr/mn. Les 1 840 kg de la 640i sont propulsés à une vitesse de pointe sur circuit de 250 km/h. Le six cylindres de la Série 6 Cabriolet accélère de 0 à 100 km/h en 5,70 s.
La 650i est dotée d'un huit cylindres de 407 ch délivrant un couple maximum de 600 Nm entre 1 750 et 4 500 tr/mn. Il propulse les 1 940 kg de la série 6 de 0 à 100 km/h en 5 secondes. Sur circuit, la 650i atteint une vitesse de pointe de 250 km/h.
Les moteurs six et huit cylindres du cabriolet premium allemand sont accouplés à une boîte automatique sport à huit rapports.
La nouvelle BMW Série 6 Cabriolet est équipée en série d'une commande de régulation du comportement dynamique.
La liste des options du luxueux cabriolet grand tourisme allemand comprend de nombreux systèmes d'aide au conducteur. Une caméra de recul, la fonction Surround View, la vision nocturne BMW Night Vision avec repérage de piétons, l'affichage tête haute et l'assistant au stationnement figurent au catalogue d'options de la nouvelle BMW Série 6 Cabriolet.
La nouvelle Série 6 Cabriolet quatre places est assemblée à Dingolfing, avec les BMW Série 7 et BMW Série 5.
Les prix de la nouvelle BMW Série 6 Cabriolet démarre à partir de 87 900 euros en six cylindres.
Les prix de la BMW Série 6 Cabriolet :
| 640i Excellis |
87 900 euros |
| 640i Luxe |
92 800 euros |
| 640i Exclusive |
99 400 euros |
| 650i Excellis | 101 600 euros |
| 650i Luxe | 105 550 euros |
| 650i Exclusive | 112 100 euros |
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