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Une refonte de la gamme à mi-parcours
Trois ans après son lancement, la voiture compacte Fiat s'offre un léger restyling.
Pour mettre fin à l'érosion des ventes (3 749 voitures vendues en 2009 soit 48% de moins qu'en 2008), la Fiat Bravo reçoit de très légères retouches esthétiques. La grille de calandre devient noire ou chromée selon les versions. A l'intérieur, un nouvel habillage beige fait son apparition.
Techniquement, la Bravo reçoit une direction plus précise et de nouveaux amortisseurs.
A l'occasion de ce restyling de mi-parcours, la gamme de la Fiat Bravo se concentre autour de trois versions. La version d'entrée de gamme Team disparait au profit d'une version Dynamic enrichie d'un régulateur de vitesse et d'une planche de bord façon carbone.
La Fiat Bravo démarre à 17 200 euros en 1.4 litre 90 chevaux Dynamic.
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