Après une lente agonie, la marque italienne Lancia entend rebondir avec la nouvelle berline du segment B Ypsilon.

Avec 117 ans d'histoire, Lancia est synonyme d'élégance italienne.

La Lancia Ypsilon est le premier des trois modèles annoncés dans le plan stratégique de la marque italienne.

La voiture premium du segment B de Lancia repose sur une nouvelle identité visuelle et un modèle de distribution spécifique.

La Lancia Ypsilon réinterprète avec modernité la calandre historique Lancia à l'aide de trois rayons de lumière.

Elle met en exergue le lettrage Lancia et les feux arrière ronds à LED inspirés de la Lancia Stratos.

La Lancia Ypsilon est une citadine intelligente. Grâce aux caméras et aux capteurs avant et arrière, son système d'aide au stationnement la rend plus facile à conduire et à manœuvrer en ville.

Ses deux écrans de 10,25 pouces (combiné d'instrumentation et radio numérique) affichent les informations et peuvent être personnalisés en termes de disposition et de coloris.

La dotation technologique est complétée par le système d'ouverture et de démarrage sans clé, un chargeur de téléphone sans fil et les systèmes Android Auto/Apple CarPlay.

DESIGN EXTERIEUR

La Lancia Ypsilon est la première voiture de série à appliquer les principes esthétiques du concept Lancia Pu plus Ra Design (dénomination combinant " pur " et " radical ") destiné à perdurer dans le temps.

Mêlant tradition et innovation, la Lancia Ypsilon fait entrer la marque italienne dans une nouvelle ère en utilisant un vocabulaire atypique pour l'industrie automobile : les volumes sont créés en superposant des couches successives, en ajoutant et en croisant des formes basiques telles que des cercles, des rectangles et des triangles. La carrosserie associe des formes douces, pures et sensuelles évoquant l'Aurelia et la Flaminia, à des expressions plus modernes et radicales inspirées de certains modèles sportifs de la marque, telles les Stratos et Delta, mais également au langage issu des mondes de l'architecture, de l'ameublement ou de la mode.

La référence à la Stratos apparaît clairement sur la partie arrière de la voiture : la Lancia Ypsilon est dotée de projecteurs ronds à LED. Les deux feux contiennent la lettre Y, réalisée en acier inoxydable brossé et dont la police de caractère originale s'inspire du monde de la mode.

Le lettrage Lancia sur la face avant noire brillante de l'Ypsilon est inspiré de la Lancia Beta Montecarlo. L'inscription Lancia se détache au-dessus d'une réinterprétation moderne de la calandre historique, le "calice", poussée vers l'avenir par trois rayons de lumière LED futuristes qui la rendent reconnaissable de loin, de jour comme de nuit.

Six teintes sont disponibles pour les deux premiers niveaux de finition, plus les variantes bicolores qui se distinguent par leur combinaison avec un toit noir : Grigio Granito, Nero Ardesia, Bianco Marmo, Blu Lancia, Verde Giada, Oro.

INFODIVERTISSEMENT

La Lancia Ypsilon est une citadine qui se distingue dans l'environnement urbain par un ensemble d'équipements d'infodivertissement.

Le pilier de ce concept est S.A.L.A., une interface virtuelle et intelligente qui intègre les paramètres essentiels pour créer une expérience de conduite confortable. En italien, Sala signifie " salon ", mais dans ce cas il s'agit de Sound Air Light Augmentation, un système d'infodivertissement qui regroupe les fonctions audio, la climatisation et l'éclairage d'ambiance.

Le système S.A.L.A. permet à la Lancia Ypsilon de s'adapter à l'humeur du moment, en modifiant la musique, l'air et la lumière à l'intérieur de l'habitacle.

Le système S.A.L.A. est également équipé des systèmes Bluetooth Apple CarPlay et Android Auto, d'un chargeur de téléphone sans fil et de trois ports USB-C.

CONFORT INTERIEUR

Le " salon " italien exprime également son agrément par ses sièges électriques réglables, massants et chauffants, par un système d'accès et de démarrage sans clé ou l'aide au stationnement.

Citons aussi un double écran numérique de 10,25 pouces. Le tout dans un grand confort acoustique à bord.

TECHNOLOGIE HYBRIDE 48V

La Lancia Ypsilon mild hybrid MHEV est équipée d'un moteur hybride 3 cylindres de 1.2 L développant 100 ch (74 kW) doté de la technologie hybride 48V.

La Lancia Ypsilon mild hybrid MHEV affiche une vitesse maximale de 190 km/h sur circuit et une accélération de 0 à 100 en 9 secondes.

Le modèle mild hybrid MHEV fonctionne en moyenne (selon Lancia) 25% en conduite purement électrique.

Les émissions de CO2 sont comprises entre 103 et 104 g/km selon le cycle WLTP.

La version mild hybrid MHEV est équipée d'une transmission automatique e-DCT à 6 vitesses et, grâce à des fonctions électroniques telles que e-Start, e-Parking, e-Queueing et e-Creeping, elle permet d'adapter le style de conduite aux besoins du conducteur.

AIDES A LA CONDUITE

La Lancia Ypsilon est équipée du système de conduite autonome de niveau 2 qui peut être activé entre 30 et 150 km/h et ajuste automatiquement la vitesse de croisière et la trajectoire, grâce au régulateur de vitesse adaptatif et au système de centrage dans la voie ou à la fonction d'assistance dans les embouteillages.

DISTRIBUTION

Le modèle de distribution prévoit 50 % des ventes en ligne et un nombre très restreint de concessionnaires.

À partir du premier semestre 2024, Lancia sera de retour dans plusieurs pays avec un réseau de plus de 70 concessionnaires dans 70 grandes villes européennes.

A la suite de l'Italie, les premiers marchés concernés seront la Belgique, le Luxembourg et les Pays-Bas, suivis de l'Espagne et de la France puis, en 2025, de l'Allemagne.

La France comptera 20 concessionnaires et 80 points de service.

PRINCIPALES CARACTERISTIQUES

Longueur : 4,08 m
Largeur : 1,76 m
Hauteur : 1,44 m
Poids : 1 282 kg
Motorisation MHEV : 74 kW/100 cv
Vitesse maximale: 190 km/h
Accélération 0 - 100 km/h: 9.3 secondes
Consommation : 4,6 l/100 km

PRIX

La Lancia Ypsilon MHEV débute à partir de 24 500 euros (100 ch Ypsilon).

Les prix de la Lancia Ypsilon MHEV:

100 ch Ypsilon : 24 500 €
100 ch LX : 27 500 €
100 ch Cassina: 28 000 €

FINITIONS

La Lancia Ypsilon est disponible en trois finitions : Ypsilon, LX et Cassina.

EQUIPEMENTS DE SERIE

Les équipements de série de la Lancia Ypsilon:

Ypsilon

DESIGN EXTÉRIEUR

• Jantes alliage 16 pouces Quarzo
• Feux automatiques Full LED et feux arrière avec inspiration Stratos
• Passages de roues texturés

INTÉRIEUR & INFOTAINMENT

• Écran central tactile 10,25 pouces avec système d'infodivertissement SALA
• Apple CarPlay/AndroidAuto sans fil
• Tablette multifonction ‘'Tavolino‘'
• Accoudoir avant

CONFORT ET SÉCURITÉ

• Climatisation automatique
• Feux de croisement automatiques
• Capteur de pluie
• Régulateur de vitesse
• Port USB-C avant
• Démarrage sans-clé
• Fixation Isofix à l'arrière
• Assistant de maintien dans la voie
• Reconnaissance des panneaux de signalisation
• Assistant de vitesse intelligent
• Alerte de collision avant
• Radars de stationnement arrière

LX

Équipements additionnels à la version Ypsilon:

DESIGN EXTÉRIEUR

• Jantes alliage 17 pouces Diamante
• Passages de roue noir brillant
• Vitres arrière privatives

INTÉRIEUR & INFOTAINMENT

• Éclairage d'ambiance 8 couleurs
• Sièges Premium en velours gris anthracite
• Logo Lancia sur les seuils de porte
• Chargeur induction pour smartphone

CONFORT ET SÉCURITÉ

• 2 ports USB-C
• Rétroviseurs rabattables électriquement
• Caméra avant et arrière
• Radars de stationnement avant et arrière
• Régulateur de vitesse adaptatif avec Stop&Go
• Détecteur d'angles morts
• Freinage d'urgence autonome avec détection des piétons et des cyclistes
• Sélecteur de modes de conduite

Édition Limitée Cassina

Équipements additionnels à la version LX:

DESIGN EXTÉRIEUR

• Jantes alliage 17 pouces Diamante Scuro

INTÉRIEUR & INFOTAINMENT

• Tablette multifonction ‘'Tavolino‘' siglée Cassina
• Siège conducteur chauffant et massant à 6 réglages électriques
• Siège passager chauffant manuel à 6 positions
• Sièges Premium en velours Bleu Lancia
• Tapis de sol spécifiques

CONFORT ET SÉCURITÉ

• Entrée sans clé (mains libres)
• Conduite autonome de niveau 2