Le SUV sportif Jaguar F-Pace profite d'un design plus affirmé avec un capot moteur sculpté, une calandre élargie, des feux arrière revus et un bouclier arrière redessiné.

Le capot moteur sculpté est plus bombé. Le capot moteur contribue à une allure fluidifiée en réduisant le nombre de lignes fermées sur la face avant de la voiture.

La calandre élargie présente une finition diamant inspirée de la tradition Jaguar et de son blason, tandis que les prises d'air latérales, dans les ailes avant, arborent la silhouette du jaguar bondissant.

Le bouclier aux prises d'air redessinées et fermées de maille sombre renforce la présence dynamique du SUV F-Pace.

La technologie Premium LED fait partie des équipements de série sur l'ensemble de la gamme à l'exception des finitions SE et HSE, pour lesquelles elle est disponible avec l'option Auto High Beam Assist. Le système utilise la caméra frontale de vision éloignée pour passer automatiquement de l'éclairage “code” en ”pleins phares” épargnant tout éblouissement aux conducteurs croisés.

Des quadruples projecteurs ultra minces à leds, avec signature lumineuse de jour en double J, sont disponibles en option avec la technologie Pixel LED. Ils délivrent une luminosité et une résolution accrues. Avec la fonction Adaptive Driving Beam, qui analyse la route par anticipation et adapte automatiquement le faisceau pleins phares pour estomper les projecteurs du trafic opposé et les signaux lumineux environnants, le système sait moduler la forme du faisceau en sélectionnant les différents segments de leds pour optimiser la visibilité sans perturber les autres conducteurs.

Les indicateurs de direction animés (Animated Directional Indicators), sont disponibles sur toutes les versions sous forme d'option.

À l'arrière, le bandeau lumineux, très mince, reprend la signature Jaguar en double chicane  pour augmenter visuellement la largeur.

Le dessin du bouclier et du hayon arrière plus modelé contribue à un design plus fort.

La finition extérieure R-Dynamic présente une série d'éléments spécifiques pour un style plus évocateur de performances.

La Jaguar F-Pace dispose d'un habitacle davantage orienté vers le conducteur, d'un écran incurvé tactile haute définition de 11,4 pouces, du système d'info divertissement Pivi Pro dual-sim Jaguar, de solutions de connectivité permanente et d'une fonction Software-Over-The-Air (SOTA) permettant la mise à jour à distance des logiciels d'aide à la conduite et d'info-divertissement.

La console centrale comprend un chargeur sans fil avec amplificateur de signal en option.

L'écran tactile de 11,4 pouces, en verre incurvé dans un cadre en alliage de magnésium, permet de contrôler le système d'info-divertissement Pivi Pro.

Des garnitures, boiseries en finition naturelle non vernie ou placages d'aluminium, aux formes galbées, enrichissent la partie haute des portières et courent tout le long du tableau de bord.

Les haut-parleurs medium à la grille métallique travaillée au laser, et la commande rotative Jaguar Drive Control symbolisent l' attention portée à chaque détail.

Le Drive Selector arbore dans sa partie supérieure une couture en “balle de criquet”, tandis que la partie basse est faite de métal finement usiné.

Les contre-portes, dotées d'une poignée de maintien à 360°, facilitent l'accès à bord tout en améliorant la capacité de rangement de bouteilles.

Les interrupteurs des vitres électriques, auparavant sur le dessus de la porte, ont été placés plus bas.

Les sièges chauffants ou climatisés offrent une assise plus large et des fonctions de massage.

L'ionisation de l'air améliore la qualité de l'air dans l'habitacle en faisant appel aux nanotechnologies. Elle écarte les allergènes et les mauvaises odeurs. Ce système intègre une filtration qui élimine les particules ultrafines.

Sous le capot, le SUV sportif Jaguar embarque un 2.0 litres quatre-cylindres turbo essence de 250 chevaux, un 3.0 litres six-cylindres en ligne essence Ingenium de 400 chevaux, une motorisation hybride rechargeable (Plug-in hybrid electric vehicle : PHEV) de 404 chevaux, un 2.0 litres quatre cylindres turbo diesel de 163 chevaux, un 2.0 litres quatre cylindres turbo diesel de 204 chevaux et un six-cylindres en ligne diesel Ingenium de 300 chevaux.

Toutes les versions de la F-Pace disposent d'une transmission intégrale intelligente et d'une boîte de vitesses automatique huit rapports. La boîte de vitesses automatique Jaguar huit rapports peut être contrôlée depuis les palettes au volant.

La gestion électronique Intelligent Driveline Dynamics est capable de privilégier l'essieu arrière pour une conduite plus agile, et de varier la distribution du couple presque instantanément selon les conditions.

La technologie MHEV, disponible avec les moteurs Diesel quatre et six-cylindres et les six-cylindres essence, dispose d'un générateur intégré à courroie (Belt integrated Starter Generator, BiSG) qui lui permet de recueillir l'énergie habituellement dispersée à la décélération et au freinage. Cette énergie est stockée dans une batterie lithium-ion séparée de 48 V, avant d'être réutilisée en soutien du moteur. Grâce à cette technologie MHEV, le quatre-cylindres Ingenium 2.0 litres 163 chevaux obtient un niveau d'émission de CO2 à partir de 163 g/km et une consommation à partir de 6,2 litres aux 100 km.

Le 2.0 litres quatre cylindres essence P250 de 250 chevaux délivre un couple de 365 Nm entre 1 300 et 4 500 tr/min. Le F-Pace P250 Automatique atteint une vitesse de pointe de 217 km/h et accélère de zéro à 100 km/h en 7,3 secondes.

Le six-cylindres en ligne essence P400 de 400 chevaux délivre un couple de 550 Nm entre 2 000 et 5 000 tr/min. Le bloc est doté d'un compresseur électrique épaulé par un turbo à double entrée et à levée variable des soupapes (Continuous Variable Valve Lift, CVVL). Le F-Pace P400 Automatique atteint une vitesse de pointe de 250 km/h et accélère de zéro à 100 km/h en 5,4 secondes.

La Jaguar F-Pace P400e PHEV dispose de 404 chevaux et de 640 Nm de couple générés par son moteur 2.0 litres quatre-cylindres turbo essence et son moteur électrique de 105 kW. La F-Pace P400e accélère de 0 à 100 km/h en 5,3 secondes.

Animée par une batterie lithium ion de 13,6 kWh, la F-Pace P400e PHEV revendique une autonomie en tout électrique pouvant aller jusqu'à 53 km (WLTP), un niveau d'émission à partir de 49 g/km et une consommation à partir de 2.2 litres aux 100 km.

Un chargeur rapide (30 kW DC) peut prodiguer 80 % de charge en 30 minutes (30,2 km) tandis qu'une borne murale à domicile de 7 kW demandera seulement 1 heure 40 pour ce même niveau de 80%.

Le 2.0 litres quatre cylindres turbo diesel D165 de 163 chevaux délivre un couple de 380 Nm entre 1 500 et 2 500 tr/min. Le F-Pace D165 Automatique atteint une vitesse de pointe de 195 km/h et accélère de zéro à 100 km/h en 9,9 secondes.

Le 2.0 litres quatre cylindres turbo diesel D200 de 204 chevaux délivre un couple de 430 Nm entre 1 750 et 2 500 tr/min. Le F-Pace D200 Automatique atteint une vitesse de pointe de 210 km/h et accélère de zéro à 100 km/h en 8,0 secondes.

Le 3.0 litres six-cylindres en ligne Diesel D300 de 300 chevaux délivre un couple de 650 Nm entre 1 500 et 2 500 tr/min. Le F-Pace D300 Automatique atteint une vitesse de pointe de 230 km/h et accélère de zéro à 100 km/h en 6,4 secondes.

Le système JaguarDrive Control comporte quatre modes, Confort, Eco, Pluie-Glace-Neige et Dynamic, parmi lesquels le conducteur peut choisir manuellement selon les conditions. Les réglages sélectionnés via le Drive Selector, adaptent la direction, la transmission, l'accélérateur et les réglages du système Adaptive Dynamics de la F-Pace.

Le système de retenue en côte Auto Vehicle Hold maintient les freins serrés sans limite de temps tant que la voiture est arrêtée en pente et les relâche lorsque le conducteur reprend l'accélérateur pour démarrer.

Le système de neutralisation des bruits de la route (Active Road Noise Cancellation) analyse en permanence les vibrations de la route et calcule le bruit de fréquence opposée pour effacer le bruit perçu par les passagers. La neutralisation des bruits moteur (Engine Noise Cancellation) isole l'habitacle et réduit le niveau sonore. Le nombre de passagers est pris en compte, le système permettant d'optimiser la performance afin de procurer les meilleures sensations à chacun.

L'Activity Key permet de verrouiller, déverrouiller et démarrer le véhicule sans la présence de la clé traditionnelle.

La F-Pace bénéficie d'assistances à la conduite de dernière génération, qui comprennent le système de sortie surveillée (Clear Exit Monitor), capable de prévenir les passagers avant et arrière qu'une voiture ou un cycliste approche au moment où ils s'apprêtent à ouvrir les portières.

Le Cruise Control adaptatif maintient automatiquement une distance de sécurité vis-à-vis de la voiture précédente.

La technologie Jaguar de contrôle des alentours par caméras 3D (3D Surround Camera) donne davantage de détails et tout un choix d'angles de vision instantanés pour aider aux manœuvres. La sélection de réglages inclut la vision des carrefours (Junction View), la vision 3D en perspective, et la vision à la verticale (ClearSight Plan View).

La construction très largement en aluminium de la F-Pace fait appel à de l'aluminium recyclé en boucle fermée.

La F-Pace se décline en quatre finitions (F-Pace, F-Pace S, F-Pace SE et F-Pace HSE) et deux lignes (standard et R-Dynamic).

Les prix de la Jaguar F-Pace :

ESSENCE

2.0 P250 AWD BVA: 58 890 €
2.0 P250 AWD S BVA: 63 180 €
2.0 P250 AWD SE BVA: 67 060 €
2.0 P250 AWD HSE BVA: 72 760 €
2.0 P250 AWD Dynamic S BVA: 65 870 €
2.0 P250 AWD Dynamic SE BVA: 69 750 €
2.0 P250 AWD Dynamic HSE BVA: 77 610 €
3.0 P400 MHEV AWD BVA: 71  560 €
3.0 P400 MHEV AWD S BVA: 75850 €
3.0 P400 MHEV AWD SE BVA: 79 730 €
3.0 P400 MHEV AWD HSE BVA: 84 210 €
3.0 P400 MHEV AWD Dynamic S BVA: 78 040 €
3.0 P400 MHEV AWD Dynamic SE BVA: 81 920 €
3.0 P400 MHEV AWD Dynamic HSE BVA: 88 570 €

HYBRIDE ESSENCE RECHARGEABLE

3.0 P400e PHEV AWD BVA: 72 290 €
3.0 P400e PHEV AWD S BVA: 76 460 €
3.0 P400e PHEV AWD SE BVA: 80 080 €
3.0 P400e PHEV AWD HSE BVA: 84 560 €
3.0 P400e PHEV AWD Dynamic S BVA: 78 650 €
3.0 P400e PHEV AWD Dynamic SE BVA: 82 280 €
3.0 P400e PHEV AWD Dynamic HSE BVA: 88 930 €

DIESEL

2.0 D165 MHEV AWD BVA: 54 940 €
2.0 D165 MHEV AWD S BVA: 59 230 €
2.0 D165 MHEV AWD SE BVA: 63 110 €
2.0 D165 MHEV AWD Dynamic S BVA: 61 240 €
2.0 D165 MHEV AWD Dynamic SE BVA: 65 300 €
2.0 D200 MHEV AWD BVA: 57 850 €
2.0 D200 MHEV AWD S BVA: 62 140 €
2.0 D200 MHEV AWD SE BVA: 66 020 €
2.0 D200 MHEV AWD HSE BVA: 71 720 €
2.0 D200 MHEV AWD Dynamic S BVA: 64 330 €
2.0 D200 MHEV AWD Dynamic SE BVA: 68 210 €
2.0 D200 MHEV AWD Dynamic HSE BVA: 76 070 €
2.0 D300 MHEV AWD BVA: 66 690 €
2.0 D300 MHEV AWD S BVA: 70 980 €
2.0 D300 MHEV AWD SE BVA: 74 860 €
2.0 D300 MHEV AWD HSE BVA: 79 340 €
2.0 D300 MHEV AWD Dynamic S BVA: 73 620 €
2.0 D300 MHEV AWD Dynamic SE BVA: 77 500 €
2.0 D300 MHEV AWD Dynamic HSE BVA: 84 150 €

Les équipements de série de la Jaguar F-Pace :

Jaguar F-PACE:

Caméra stéréoscopique avec freinage d'urgence autonome (AEB)
Assistance au démarrage en côte, contrôle de stabilité (DSC), All Surface Progress Control ASPC, Frein de stationnement électrique
Système Torque Vectoring avec différentiel ouvert
Direction électrique à assistance variable (EPAS)
Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS)
Jaguar Drive control
Allumage automatique des phares et essuie-glaces automatiques
Phares LED Premium avec signature LED
Feux arrière à LED
Rétroviseur intérieur photosensible
Rétroviseurs extérieurs chauffants photosensibles (côté conducteur) rabattables électriquement avec éclairage d'approche
Jantes 18 pouces 10 branches finition Gloss Sparkle Silver (pour les motorisations D160, D200 et P250)
Jantes 19 pouces 5 branches doubles finition Gloss Grey contrastée Diamond Turned (pour les motorisations D300, P400 et P400e)
Kit de réparation de pneus
Entourage de vitres chromé - Grille de calandre noir avec inserts Atlas et entourage chrome satiné Noble - Ouïes d'aération latérales chromées
Assise et dossier des sièges en Luxtec - Sièges avant réglables électriquement en 8 directions, appuie-têtes réglables manuellement
Banquette arrière rabattable 40:20:40 avec accoudoir central et 3 appuie-têtes arrière
Tapis de sol premium
Inserts décoratifs en finition Engineered Wood
Volant multifonctions à jante double en cuir pleine fleur avec palettes de changements de vitesses en finition Chrome satiné
Pavillon en tissu Morzine Light Oyster
Miroirs de courtoisie éclairés dans les pare-soleil avant - Lumière d'ambiance intérieure
2 porte-gobelets couverts dans la console centrale
Climatisation automatique 2 zones avec bouches d'aération à l'arrière
Plaques de seuils de portes en métal avec inscription 'Jaguar'
Régulateur de vitesse et limiteur de vitesse
Système d'assistance au maintien de file et de détection de somnolence
Détecteurs d'obstacles avant, arrière et caméra panoramique 3D
Système multimédia Pivi avec écran tactile 11,4 pouces (sans navigation)
Connectivité Bluetooth et streaming audio - Commande vocale Jaguar Voice
Tableau de bord analogique avec écran TFT 7 pouces au centre des compteurs de vitesse
Tableau de bord virtuel 12,3 pouces sur les versions PHEV
Remote et Secure Tracker (abonnement d'1 an)
Pack Smartphone avec Apple Car Play et Android Autos
Système audio Jaguar 180 W avec 6 haut-parleurs et Contrôle dynamique du volume
Radio numérique DAB
Ports USB-C et 12V
Fixations ISOFIX à l'arrière
6 Airbags (frontaux / latéraux / rideaux)
Alarme périmétrique
Couvre-bagages
Seuil de chargement en métal
Adaptive Dynamics avec Configurable Dynamics sur les motorisations D300, P400 et P400e
Câbles de recharge mode 2 (prise domestique) et mode 3 (recharge publique) sur les versions PHEV

Jaguar F-PACE S

Equipements supplémentaires par rapport à la Jaguar F-PACE

Assise et dossier des sièges en cuir grainé
Sièges avant réglables électriquement en 12x12 directions, appuie-têtes réglables manuellement
Rétroviseurs extérieurs chauffants photosensibles (côté conducteur) rabattables électriquement avec éclairage d'approche
Système de navigation Pivi Pro Connecté avec écran tactile 11,4 pouces
Pack Online avec forfait de données intégré - Commande vocale Jaguar Voice
Ouverture et fermeture électrique du coffre / du hayon
Jantes 19 pouces 5 branches finition Gloss Black contrastée Diamond Turned
En combinaison avec les coloris intérieur Light Oyster et Caraway, le volant multifonctions à jante double en cuir pleine fleur devient bi-ton (sur les non R-Dynamic uniquement)

Les Jaguar F-Pace R-Dynamic S ont en plus :

Pack Design extérieur R-Dynamic
Badges R-Dynami
Plaques de seuils de portes en métal avec inscription 'R-Dynamic'
Jantes 19 pouces 5 branches finition Gloss Black
Sièges Sport en cuir grainé avec surpiqûres contrastées
Inserts décoratifs en finition Engine Spin Aluminium
Volant multifonctions à jante double en cuir pleine fleur perforé, badgé R-Dynamic et avec palettes de changement de rapports Chrome satiné
Pavillon en tissu Morzine Ebony

Jaguar F-Pace SE

Equipements supplémentaires par rapport à la Jaguar F-Pace S

Assistant de feux de route automatique (AHBA)
Clignotants avant et arrière LED à défilement
Jantes 20 pouces 5 branches doubles finition Gloss Grey contrastée Diamond Turned
Surveillance des angles mort avec assistance active
Système d'aide à la sortie aux places arrières
Détection du trafic en marche arrière
Système d'entrée sans clé
Rétroviseurs extérieurs chauffants photosensibles (côté conducteur) rabattables électriquement avec éclairage d'approche et mémoire de position
Plaques de seuils de portes en métal avec inscription 'Jaguar' illuminée
Sièges avant réglables électriquement en 16 directions à mémoire et réglage manuel des appuie-tête
Colonne de direction à réglage électrique
Tableau de bord virtuel 12, pouces
Reconnaissance des panneaux de signalisation et limiteur de vitesse adaptatif

Les Jaguar F-PACE R-Dynamic SE ont en plus :

Pack Design extérieur R-Dynamic
Badges R-Dynamic
Jantes 20 pouces 10 branches finition Gloss Black
Sièges sport en Cuir grainé avec surpiqûres contrastées
Inserts décoratifs en finition Engine Spin Aluminium
Volant multifonctions à jante double en cuir pleine fleur perforé, badgé R-Dynamic et avec palettes de changement de rapports Chrome satiné
Pavillon en tissu Morzine Ebony

Jaguar F-PACE HSE

Equipements supplémentaires par rapport à la Jaguar F-PACE SE

Jantes 21 pouces 10 branches finition Satin Dark Grey contrastée Diamond Turned
Assise et dossier des sièges en cuir Windsor
Pavillon en suédine Light Oyster
Inserts décoratifs en finition Natural Burr Ash
Adaptive Dynamics avec Configurable Dynamics
Régulateur de vitesse adaptatif
Système de détection de collision arrière
Système audio Meridian 400W avec 13 haut-parleurs dont Subwoofer
Système de réduction active des bruits de roulage

Les Jaguar F-PACE R-Dynamic HSE ont en plus :

Pack Design extérieur R-Dynamic
Badges R-Dynamic
Jantes 21 pouces branches doubles finition Satin Dark Grey contrastée Diamond Turned
Inserts décoratifs en finition Satin Charcoal Ash
Sièges Performance en Cuir Windsor avec surpiqûres contrastées
Volant multifonctions à jante double en cuir pleine fleur perforé, badgé R-Dynamic et avec palettes de changement de rapports Chrome satiné
Pavillon en suédine Ebony