Le Citroën Berlingo Multispace propose une chaîne de traction électrique sur le E-Berlingo Multispace.

Le moteur électrique de type synchrone à aimants permanents de 49 kW (67 ch) et 200 Nm est implanté sous le capot.

Les deux packs de batteries lithium-ion d'une capacité de 22,5 kWh prennent place dans le soubassement de part et d'autre du train arrière. Cette implantation favorise un centre de gravité bas et préserve l'habitabilité et le volume de coffre du Berlingo Multispace.

Le moteur électrique est associé à un réducteur mono-rapport à prise permanente. Le E-Berlingo Multispace propose une accélération franche et linéaire sur toute la phase d'accélération. Le tout sans changer de rapport, comme avec une boîte de vitesse automatique.

Le ludospace électrique Citroën affiche une autonomie homologuée de 170 km sur le cycle Europe (NEDC).

Un indicateur de consommation ou de régénération d'énergie aide le conducteur à optimiser l'autonomie du véhicule électrique. Une jauge de consommation auxiliaire (chauffage et climatisation) complète le dispositif d'information du conducteur.

L'ordinateur de bord affiche l'autonomie restante et la consommation moyenne en kWh.

La double récupération d'énergie en phase de décélération et en phase active de freinage, convertit l'énergie cinétique en énergie électrique.

Le Citroën E-Berlingo Multispace propose deux modes de charge des batteries : une charge standard sur prise domestique classique et une charge rapide.

La trappe de charge normale est située sur l'aile avant droite du véhicule, tandis que la prise de charge rapide prend la place de la trappe à carburant sur l'aile arrière gauche.

Une recharge complète (batterie vide) sur une prise domestique classique (à 8 A ou 10 A suivant les pays) ou sécurisée Green Up (à 14 A) s'effectue en 8 heures 30, 12 heures ou 15 heures suivant l'ampérage de la prise.

Le mode de recharge rapide au standard CHAdeMO (à 95 A), disponible en option, récupère en 30 minutes 80% des capacités de la batterie. Il permet de multiplier les parcours journaliers. Le nombre de bornes de charge rapide compatibles CHAdeMO disponibles en Europe est de 4 000 bornes à la fin 2016.

La batterie de traction est garantie 8 ans ou 100 000 km et la chaîne de traction électrique est garantie 5 ans ou 50 000 km.

L'intervalle de maintenance tous les 2 ans ou 40 000 km, après la première année, ne nécessite ni huile, ni courroie, ni liquide de refroidissement.

L'absence de boîte de vitesse et d'embrayage enlève des éléments à contrôler.

Grâce à la double récupération d'énergie à la décélération et au freinage, les freins sont moins souvent sollicités et s'usent donc moins.

Le Citroën E-Berlingo Multispace affiche un coût d'entretien réduit d'environ 30% par rapport à un véhicule thermique.

Le coût énergétique au kilomètre de la recharge électrique est environ 4 fois inférieur par rapport à celui du carburant pour un véhicule thermique.

Des fonctions contrôlées à distance depuis un smartphone ou une tablette permettent de connaître l'état de charge de la batterie, estimer la durée de la recharge ou programmer le chauffage ou la climatisation de l'habitacle.

Le ludospace électrique Citroën propose cinq places indépendantes, avec trois sièges arrière extractibles libérant un plancher plat.

Le volume de coffre atteint 675 litres avec cinq occupants à bord et jusqu'à 3 000 litres avec les sièges arrière retirés.

Le large volet et la lunette ouvrante permettent le chargement du coffre dans toutes les conditions.

L'habitacle offre 78 litres d'espaces de rangements ouverts ou fermés.

Le limiteur de vitesse, l'aide au stationnement arrière, la détection de sous-gonflage, le contrôle électronique de stabilité (ESC) couplé à l'aide au démarrage en pente, la climatisation, le système audio CD MP3 avec kit mains libres Bluetooth, les deux portes latérales coulissantes et le réglage en hauteur du siège conducteur sont de série.

Une caméra de recul, disponible en option simplifie le stationnement au quotidien.

L'aide au stationnement arrière peut être complétée de l'aide au stationnement avant.

Le E-Berlingo Multispace propose en option une tablette tactile couleur de 7 pouces au centre de la planche de bord. Elle permet d'accéder aux fonctions ordinateur de bord, radio AM/FM, lecture des fichiers musicaux d'appareils mobiles, téléphone en mains libres et navigation.

Le E-Berlingo Multispace intègre le Bluetooth, un port USB, une prise jack et la fonction Mirror Screen. A partir d'un smartphone compatible Mirrorlink ou Apple CarPlay, le Mirror Screen permet de dupliquer ses applications mobiles sur l'écran tactile du véhicule.

La navigation optionnelle intègre l'affichage des limitations de vitesse et l'information trafic, ainsi que l'affichage sur la cartographie des points d'intérêt atteignables comme les bornes de recharge, en fonction de l'autonomie restante dans le rayon d'action du véhicule.

Le E-Berlingo Multispace est assemblé sur le site de production de Vigo.

Le Citroën E-Berlingo Multispace à chaîne de traction électrique sera commercialisé à partir du mois de mai 2017.