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Le « Plug and Charge » va rendre les cartes de recharge électrique obsolètes

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Le « Plug and Charge » va rendre les cartes de recharge électrique obsolètes

Le Groupe Volkswagen contribue à la mise en place des conditions indispensables à la réussite de l'offensive électrique de la marque.

« Nous souhaitons qu'un véhicule électrique puisse être la voiture principale d'un client, sans qu'il soit obligé de faire des compromis. Pour cela, nous bâtissons un écosystème de charge complet, avec des solutions de charge résidentielles et un développement de l'infrastructure de charge rapide pour la charge mobile, ainsi que des conseils compétents, des tarifs de charge variés et des solutions de flotte attractives pour les clients professionnels, explique Elke Temme, Directrice de l'unité Charge et Énergie de Volkswagen Group Components et PDG d'Elli.

« L'amélioration généralisée de l'infrastructure de charge est décisive pour accélérer la progression de la campagne de mobilité électrique. La charge doit devenir plus simple et plus facile à intégrer dans les activités quotidiennes, explique Silke Bagschik, Directrice Marketing pour ID. Digital et Directrice Ventes et Marketing de la gamme électro-mobilité chez Volkswagen. Avec les nouveaux logiciels de nos modèles ID. et des solutions telles que le « Plug & Charge », nous contribuons de manière décisive à la réalisation de ces objectifs. »

Avec la carte de charge We Charge de Volkswagen, les clients We Charge de Volkswagen ont accès à plus de 270 000 bornes de recharge publiques en Europe.

En 2022, les modèles ID. de Volkswagen seront équipés d'une fonction qui remplacera la procédure d'authentification actuelle par carte de charge afin de simplifier la charge sur les bornes de recharge rapide.

Dès que le conducteur branchera le câble de charge, une communication cryptée et sécurisée (conforme à la norme ISO 15118) démarrera entre le véhicule électrique et la borne de recharge rapide.

Ce processus d'authentification ne prendra que quelques secondes avant le démarrage de la charge.

La facturation fonctionnera comme  via un contrat We Charge.

En 2022, le « Plug and Charge » sera disponible sur les réseaux Ionity, Aral, bp et EON.

Des discussions sont en cours avec d'autres réseaux de recharge en Europe.

Eric Houguet, écrit le 21/12/2021

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