Volvo dévoile au
salon de Genève son troisième
concept-car de la série de trois concepts conçus sur l'architecture produit évolutive SPA de Volvo.
Le
concept Volvo Estate perpétue le langage de design extérieur apparu sur les deux premiers concepts (Concept
Coupé et Concept XC Coupé) en l'adaptant à
une carrosserie break.
L'allure générale, le capot bas, la silhouette épurée et le toit en verre concourent à communiquer une impression de break dynamique et performant. Annoncé fonctionnel, le break Volvo n'offre que
deux grandes portes latérales et un hayon de coffre.
Le contraste entre la couleur profonde poire brun foncé et les jantes de 21 pouces à 5 branches dispense une note moderne.
La proue du Concept Estate Volvo se distingue par
un nouveau capot et une calandre flottante, encadrée par
des projecteurs dotés de nouveaux feux à LED en forme de T.
L'arrière du Concept Estate rappelle le
design de la Volvo 1800 ES du début des années soixante-dix.
La
signature des feux arrière constitue un autre élément distinctif de la nouvelle orientation du design de Volvo.
L'inspiration subtile des modèles 1800 est aussi manifeste sur plusieurs détails intérieurs du Concept Estate, comme le
volant à deux branches, le tableau de bord et les compteurs.
Le concept Volvo Estate laisse entrevoir la manière dont le constructeur suédois pourrait remplacer les
breaks V70 et XC70, ainsi que l'aspect et les fonctionnalités de l'habitacle des futurs modèles Volvo.
Le signe distinctif de design intérieur le plus frappant du Concept Estate Volvo, c'est sa simplicité.
Le traditionnel pavé de boutons et de commandes a été remplacé par
un grand écran tactile façon tablette implanté sur le bloc central.
L'écran tactile, basé sur un logiciel Volvo conçu à cet effet, sera
le principal panneau de contrôle embarqué des futurs modèles Volvo. Il remplace tous les boutons et commandes sauf pour quelques fonctions essentielles comme le volume, la lecture/pause, les feux de détresse et le réchauffage des vitres.
L'écran interagit aussi de manière transparente avec le combiné d'instruments placé devant le conducteur.
Dans l'habitacle, les designers Volvo se sont fortement inspirés des tendances basées sur l'émotion et
des couleurs pétillantes inhérentes au style de vie et au design suédois contemporain. Les occupants des quatre places sont dotés de ceintures de sécurité orange, et les tapis exclusifs en laine tissée du designer suédois Kasthall adoptent la même couleur profonde.
Le pommeau de levier de vitesses cristal d'Orrefors/Kosta Boda offre aussi un éclat orangé, tandis que le textile en laine à motif damier noir et blanc de la garniture du pavillon et des dos de sièges avant confère à la « pièce » un caractère enjoué.
Les détails raffinés faits main comme la planche de bord revêtue d'épais cuir tanné naturellement de chez Tärnsjö avec les incrustations de bois ciré vieilli naturellement et les détails en cuivre usiné soulignent également l'ambiance suédoise exclusive qui règne à bord du Volvo Concept Estate.