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Le concept Suzuki A:Wind préfigure une petite citadine de base à vocation internationale Le concept Suzuki A:Wind préfigure une petite citadine de base à vocation internationale Le concept Suzuki A:Wind préfigure une petite citadine de base à vocation internationale Le concept Suzuki A:Wind préfigure une petite citadine de base à vocation internationale Le concept Suzuki A:Wind préfigure une petite citadine de base à vocation internationale Le concept Suzuki A:Wind préfigure une petite citadine de base à vocation internationale Le concept Suzuki A:Wind préfigure une petite citadine de base à vocation internationale Le concept Suzuki A:Wind préfigure une petite citadine de base à vocation internationale

Le concept Suzuki A:Wind préfigure une petite citadine de base à vocation internationale

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Le concept Suzuki A:Wind préfigure une petite citadine de base à vocation internationale

Le concept Suzuki A:Wind préfigure une petite citadine de base à vocation internationale

Suzuki dévoile au salon de l'automobile international de Thaïlande le concept « A:Wind ».

Long de 3 600 mm, le concept A:Wind est large de 1 600 mm et haut de 1 540 mm. Le concept-car de citadine cinq portes Suzuki offre un empattement de 2 425 mm.

La caisse se distingue par la générosité de ses dimensions intérieures et de son coffre dans un gabarit compact.

Les concepteurs de Suzuki Afin ont allongé la distance entre les sièges avant et arrière, élargi les ouvertures de portes, et facilité la montée et la descente des passagers.

Animé par un bloc essence de 996 cm3 couplé à une transmission CVT, le véhicule Suzuki répond aux normes de consommation définies pour les véhicules écologiques thaïlandais.

Le développement du modèle de série dérivé du concept A:Wind est en cours. La production de la citadine compacte à vocation internationale Suzuki devrait débuter en 2014.

Le modèle de base à vocation internationale Suzuki sera produit en Thaïlande et exporté vers d'autres marchés.

Eric Houguet, écrit le 02/12/2013

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