Connectez-vous avec l’actualité automobile, les fiches techniques, les essais autos, les comparatifs autos, les promotions, les photos et les vidéos.

Latribuneauto
La Tribune Auto
Un concept-car Volkswagen Design Vision GTI doté de 503 ch Un concept-car Volkswagen Design Vision GTI doté de 503 ch Un concept-car Volkswagen Design Vision GTI doté de 503 ch Un concept-car Volkswagen Design Vision GTI doté de 503 ch Un concept-car Volkswagen Design Vision GTI doté de 503 ch Un concept-car Volkswagen Design Vision GTI doté de 503 ch Un concept-car Volkswagen Design Vision GTI doté de 503 ch Un concept-car Volkswagen Design Vision GTI doté de 503 ch Un concept-car Volkswagen Design Vision GTI doté de 503 ch Un concept-car Volkswagen Design Vision GTI doté de 503 ch Un concept-car Volkswagen Design Vision GTI doté de 503 ch Un concept-car Volkswagen Design Vision GTI doté de 503 ch Un concept-car Volkswagen Design Vision GTI doté de 503 ch Un concept-car Volkswagen Design Vision GTI doté de 503 ch Un concept-car Volkswagen Design Vision GTI doté de 503 ch Un concept-car Volkswagen Design Vision GTI doté de 503 ch Un concept-car Volkswagen Design Vision GTI doté de 503 ch

Un concept-car Volkswagen Design Vision GTI doté de 503 ch

17 photos
Un concept-car Volkswagen Design Vision GTI doté de 503 ch

Un concept-car Volkswagen Design Vision GTI doté de 503 ch

Volkswagen présente au rassemblement  annuel GTI de Wörthersee le concept Design Vision GTI.

Pensé pour la compétition automobile et basé sur la Golf GTI de septième génération, le concept Design Vision GTI de Volkswagen dispose d'un moteur 3.0 V6 TSI doté de deux turbocompresseurs.

Le bloc V6 TSI à injection directe avec turbocompresseur dispose d'une puissance de 503 ch à 6 500 tr/min et d'un couple de 560 Nm disponible entre 4 000 et 6 000 tr/min. Le V6 TSI développe 500 Nm dès les bas régimes (2 000 tr/min).

La transmission du couple entre les roues avant et arrière s'effectue via une boîte de vitesses robotisée à double embrayage (DSG) et une transmission intégrale.

Le concept Design Vision GTI, chaussé de grandes roues en alliage de 20 pouces (dotées de pneumatiques de 235 mm de large à l'avant et 275 mm à l'arrière), atteint une vitesse de pointe de 300 km/h et accélère de zéro à 100 km/h en 3,9 secondes.

Long de 4 253 mm, le Design Vision GTI est 15 mm plus court que la Golf GTI de série. Le concept destiné à la compétition automobile est également plus large (1 870 mm au lieu de 1799 mm) et plus bas (1 385 mm au lieu de 1 442 mm).

Pour le freinage, la « Design Vision GTI » utilise des disques en céramique de 380 mm de diamètre à l'avant et de 356 mm à l'arrière. Les disques en céramique et étriers de freins couleur rouge sont éclatants au travers des jantes alliage 20 pouces.

Les jantes de la « Design Vision GTI » sont dotées de branches, permettant une meilleure dissipation de la chaleur du système de freinage. Les écrous des jantes intègrent des caches, ce qui leur donne l'apparence d'un verrouillage centralisé.

Cette « Super-GTI » pourrait s'aligner au départ d'une course pratiquement tous les types de circuit!

Eric Houguet, écrit le 10/05/2013

Sur le même thème

Rechercher sur le site

SONDAGE > VOIR LES RÉSULTATS

Pensez-vous que le résultat des élections législatives anticipées remette en question les interdictions de circulation des véhicules thermiques les plus anciens dans les Zones à Faibles Emissions ZFE ?

VOTRE CREDIT AUTO MOINS CHER

Simulez le financement de votre voiture neuve ou d'occasion

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

VOTRE ASSURANCE AUTO MOINS CHERE

Jusqu'à 357 € d'économies sur votre devis assurance auto

Lexique automobile

Certains termes automobiles vous échappent. Nous vous aidons avec notre lexique à y voir plus clair.

Consultez le lexique automobile

Icon newsletterNewsletter

Ne manquez rien de l’actualité automobile en vous inscrivant gratuitement à notre newsletter.

Je m'abonne

Shopping

Nous avons sélectionné pour vous des prestataires : concessionnaires, revendeurs, banquiers, radars…

Contactez nos partenaires
Reportage : concept cars - Découvrez la BMW Série 5 Gran Turismo