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Un concept SsangYong de crossover dynamique polyvalent à Genève Un concept SsangYong de crossover dynamique polyvalent à Genève Un concept SsangYong de crossover dynamique polyvalent à Genève Un concept SsangYong de crossover dynamique polyvalent à Genève Un concept SsangYong de crossover dynamique polyvalent à Genève

Un concept SsangYong de crossover dynamique polyvalent à Genève

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Un concept SsangYong de crossover dynamique polyvalent à Genève

Un concept SsangYong de crossover dynamique polyvalent à Genève

SsangYong dévoile le concept de crossover polyvalent SIV-1 (Smart Interface Vehicle) au 83ème salon de l'automobile de Genève.

S'inspirant de la nature, « La nature nait de 3 éléments », pour tenter de toucher le cœur des gens, en créant une harmonie entre l'homme, la nature et son véhicule, le concept SsangYong s'inscrit dans la tendance des concepts XIV présentés depuis le salon de Frankfort 2011.

Le SUV coréen affiche un avant simple et fluide avec une calandre soulignée par des projecteurs fuyants. Le profil plein de caractère inspire le « dynamisme » grâce à des lignes fortes jusqu'à l'arrière.

Le montant arrière et la ligne de pavillon renvoient à une sensation simultanée de vitesse et de robustesse. Les pare-chocs arrière volumineux inspirent le dynamisme et renvoient à l'univers SsangYong.

Long de 4 500 mm et proposant un empattement de 2 700 mm avec quatre sièges baquets indépendants, le concept est large de 1 880 mm et haut de 1 640 mm. Il vise à répondre à la demande grandissante de véhicules polyvalents.

Dans le cadre de la convergence du véhicule et des nouvelles technologies et de l'informatique, le système Mobile Auto SsangYong permet aux appareils de communication mobiles tels que les smartphones et les tablettes d'être reconnu automatiquement sur l'écran de contrôle du véhicule et de faire fonctionner un GPS ou des lecteurs de musique.

Le contrôle du véhicule à distance est également possible à tout moment pour créer un environnement de conduite optimisé avant de pénétrer dans le véhicule.

Le siège passager peut être synchronisé avec les paramètres de réglage à l'image du siège conducteur.

Dessiné dans la philosophie de la marque « Robuste, Spécialiste, Premium » SsangYong,  le concept préfigure un futur crossover compact de série chez SsangYong .

Le véhicule reçoit un moteur essence de 205 ch (1.6L GDi Turbo) avec un couple de 280 Nm et un moteur diesel de 150 ch (1.6L Twin Turbo) délivrant un couple de 360 Nm. Les deux motorisations quatre cylindres sont couplées, au choix, avec une boîte de vitesses manuelle à six rapports et avec une boîte automatique DCT.

Eric Houguet, écrit le 07/03/2013

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