Volkswagen profite du Salon International de l'
Automobile de
Sao Paulo au Brésil pour dévoiler en première mondiale un
concept de petit SUV au design sophistiqué.
Long de
3 859 mm, pour
1 728 mm de large et
1 570 mm de haut, le concept de SUV Volkswagen affiche des
porte-à-faux courts et un
style dynamique tout en rondeurs.
Sous une allure à la fois
sophistiquée et puissante, le petit SUV Volkswagen Taigun propose un empattement de 2 470 mm du pare-chocs avant jusqu'à l'arrière et
quatre places.
Incontestablement, le Taigun a tout d'un
mini Tiguan. Les lignes horizontales de sa face avant trouve également leur inspiration sur le
Touareg.
À l'avant, une
protection anti-encastrement a été intégrée afin de protéger le châssis.
Vu de profil, les
ailes proéminentes aux formes puissantes attirent l'œil.
L'avant et l'arrière du concept de petit SUV Volkswagen sont reliées par une ligne de carrosserie qui s'étire finement sous les vitres latérales jusqu'aux montants C. Les poignées de porte arrière
s'intègrent à la carrosserie.
Les protections latérales, les seuils de porte, les passages de roue et la partie basse des pare-chocs sont imposants. La silhouette latérale du SUV compact inspire la
robustesse.
Les
rails de toit avec LED intégrées rehaussent le design du profil latéral du véhicule.
L'arrière du Taigun présente également des similarités avec le Tiguan et le Touareg. Les
feux arrière sont reliés visuellement par une ligne située entre le logo Volkswagen et la plaque d'immatriculation. Le design arrière est dominé par des lignes horizontales et
une protection anti-encastrement.
Le Volkswagen Taigun reçoit le nouveau bloc essence
1.0 litre TSI trois cylindres à injection directe de carburant et suralimentation. Associé à une boîte de vitesse manuelle 6 rapports, le moteur
trois cylindres turbo délivre une puissance de
110 ch et un couple de 175 Nm disponible à partir de 1
500 tr/min.
D'un poids de
985 kg, le concept de petit SUV Volkswagen est crédité d'une vitesse de pointe de
186 km/h sur les autoroutes allemandes, sur lesquelles la vitesse n'est pas limitée, et d'une accélération
de zéro à 100 km/h en 9,2 secondes.
La marque de Wolfsburg annonce une
consommation mixte de carburant aux 100 km d'environ
quatre litres et demi.
Doté de grandes roues en alliage de 17 pouces et d'une garde au toit surélevée, le Taigun est apte à s'aventurer en dehors des routes balisées.
Le concept de petit SUV quatre places Volkswagen est équipé d'un hayon qui
s'ouvre en deux parties.
La partie supérieure qui s'étend jusqu'au bord inférieur des optiques arrière s'ouvre vers le haut. La partie inférieure qui se prolonge jusqu'à la protection anti-encastrement s'ouvre vers le bas. Il est possible d'ouvrir
séparément le haut du hayon.
Le Taigun permet de loger
280 litres de bagages. Une fois la banquette arrière rabattue, le volume de chargement du petit SUV allemand passe à 987 litres.
Le constructeur de Wolfsburg précise que s'il venait à être produit en série, le Taigun conçu pour l'
environnement urbain serait distribué dans le monde entier.
Il y a de grandes chances de voir jour le Taigun faire son apparition chez les distributeurs Volkswagen du monde entier.