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Le concept LE Infiniti électrique s'affiche au Mondial de Paris

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Le concept LE Infiniti électrique s'affiche au Mondial de Paris

Le concept LE Infiniti électrique s'affiche au Mondial de Paris

La marque japonaise de véhicules de luxe hautes performances profite du Mondial de l'Automobile pour dévoiler le concept électrique LE Infiniti.

Sous une robe de berline quatre portes au style décapant, le Concept LE tout-électrique se prévaut d'une absence totale de rejets à l'échappement.

Bien plus qu'une simple étude de style, le concept Infiniti annonce un modèle de série commercialisé d'ici environ deux ans sur les marchés automobiles "ouverts" aux véhicules électriques.

Le futur modèle de série Infiniti reprendra le groupe motopropulseur électrique du Concept LE ainsi que de nombreux éléments de style pour affirmer un tempérament de « luxe dynamique » zéro émission.

Les proportions du concept Infiniti sont équilibrées. La poupe juchée plutôt en hauteur distille une sensation de mouvement. A l'avant, la traditionnelle calandre en double arche Infiniti est pourvue d'une prise de recharge dissimulée sous l'emblème central Infiniti, éclairé.

Les blocs optiques avant et arrière à leds renvoient à l'orientation du design exprimée sur les récents concepts d'Infiniti. Les piliers de toit arrière en forme de croissant et la ligne d'épaule accentuée traduisent la fluidité du mouvement.

Le spoiler avant, la longue jupe du carénage avant, le diffuseur arrière et les ailettes aéro latérales, tous illuminés par un éclairage intégré, favorisent un coefficient de traînée (Cx) de 0,25.

D'une longueur de 4,7 mètres environ, le Concept LE offre des dimensions comparables à celles de la berline Infiniti G.

L'habitacle fait la part belle au silence indissociable de la traction électrique qui assure la sérénité du confort quelle que soit la vitesse.

Le Concept LE donne un avant-goût de l'instrumentation et de la connectivité de prochaine génération.

L'implantation du pack batterie sous le plancher du Concept LE permet d'abaisser le centre de gravité de la berline électrique sans faire de compromis sur l'espace dévolu aux passagers et au coffre.

Le Concept LE est équipé d'un moteur électrique d'une puissance de 134 ch (100 kW) délivrant un couple de 325 Nm immédiatement disponible. L'autonomie affichée de la batterie lithium-ion (Li-ion) lamellisée de 24 kWh se situe aux alentours de 160 km. Un chargeur rapide ChaDeMo à courant contenu de 50 kW permet de recharger en 30 minutes la batterie à hauteur de 80% de sa capacité.

Les données du calculateur dynamique d'autonomie sont relayées par un combiné central mêlant affichages numériques et analogiques.

Un système de recharge sans fil révolutionnaire est annoncé sur la berline quatre portes électrique Infiniti.

Le système domestique sans fil utilise une bobine enfermée dans la plaque de charge pour alimenter la batterie par transfert d'énergie réalisé par flux d'induction. Le système intelligent d'aide au stationnement (Intelligent Park Assist) positionne automatiquement le véhicule au-dessus du « tapis de charge » pour une recharge sans aucun branchement de câbles. La recharge haute fréquence sans contact est contrôlée par l'afficheur au tableau de bord et le smartphone de l'utilisateur. Le système qui ne présenterait aucun danger pour les enfants ou les animaux domestiques peut facilement s'installer dans le garage de la maison.

Le système de traction est commandé par un sélecteur offrant plusieurs modes de conduite.

La berline électrique premium Infiniti sera lancée en 2014.

Eric Houguet, écrit le 02/10/2012

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