Connectez-vous avec l’actualité automobile, les fiches techniques, les essais autos, les comparatifs autos, les promotions, les photos et les vidéos.

Latribuneauto
La Tribune Auto
Toyota présente le concept FT-Bh à Genève Toyota présente le concept FT-Bh à Genève Toyota présente le concept FT-Bh à Genève Toyota présente le concept FT-Bh à Genève Toyota présente le concept FT-Bh à Genève Toyota présente le concept FT-Bh à Genève Toyota présente le concept FT-Bh à Genève Toyota présente le concept FT-Bh à Genève Toyota présente le concept FT-Bh à Genève Toyota présente le concept FT-Bh à Genève Toyota présente le concept FT-Bh à Genève

Toyota présente le concept FT-Bh à Genève

11 photos
Toyota présente le concept FT-Bh à Genève

Toyota présente le concept FT-Bh à Genève

A l'occasion du salon de Genève, Toyota présente une étude de véhicule économe et sobre. Conçu sur une caisse ultralégère et affichant des lignes inspirées par l'écoulement naturel de l'air, le concept Toyota de 3,985 mètres de long pèse 786 kg et affiche un Cx de seulement 0,235.

Les lignes extérieures à l'aérodynamisme poussé s'inspire presque exclusivement de l'écoulement naturel de l'air en surface extérieure afin d'atteindre une sobriété hors pair. L'avant est dominé par une grande calandre inférieure, un capot sculpté et des blocs optiques verticaux intégrés aux ailes.

La poupe arquée du FT-Bh abaisse le centre de gravité. Avec l'habitacle venant se fondre dans le coffre, le bouclier arrière remontant et les chevrons épurés formés par les éléments d'angle, le style optimise les performances aérodynamiques et participe au faible Cx.

Mélange d'acier à haute limite d'élasticité, d'aluminium et de magnésium, le concept FT-est plus léger d'environ 25% par rapport aux 1 030 kg de la Yaris 1,0 litre, malgré la présence d'un système 100% hybride avec un bloc batterie à l'ion lithium (Li-ion) qui ajoute au FT-Bh une soixantaine de kilos. Le gain de poids atteint 340 kg sur la carrosserie, l'habillage intérieur, le châssis et l'électronique, soit un tiers du poids de la Yaris.

Les ingénieurs Toyota ont fixé un objectif de gain de poids de 33% pour la caisse et le châssis, de 27% pour la motorisation et l'électronique et d'environ 50% pour l‘habillage et les pièces intérieures.

Ce gain de poids considérable se répercute sur celui du reste de la voiture Toyota. Il allège la charge exercée sur la structure de caisse et les suspensions, ce qui permet une réduction proportionnelle de la taille de leurs composants. Il autorise également une baisse de cylindrée, ce qui réduit à la fois le poids du moteur thermique et ses déperditions d'énergie thermique. Cet allègement substantiel du véhicule abaisse aussi le centre de gravité à 541 mm et les coûts de production du véhicule.

Disposant d'une motorisation 100% hybride à bicylindre essence de 1,0 litre à cycle Atkinson et profitant d'un gain de poids considérable pour une voiture de cette catégorie, d'une réduction drastique de la résistance à la progression dans l'air et sur route et de pneus à faible résistance au roulement, le concept FT-Bh du constructeur japonais vise une consommation mixte de 2,1 litres aux 100 km et des émissions de CO2 de 49 g/km, soit la moitié des émissions polluantes de l'actuelle Yaris 1,0 litre essence.

L'étude des techniques aérodynamiques du futur Toyota a été réalisée pour minimiser les émissions polluantes et les coûts de fabrication en vue d'une commercialisation ultérieure à un prix serré sur le segment B.

Pour envisager une production en grande série à l'échelon mondial, Toyota a recours aux pratiques les plus courantes et les moins onéreuses de l'industrie automobile.

Eric Houguet, écrit le 07/03/2012

Sur le même thème

Rechercher sur le site

SONDAGE > VOIR LES RÉSULTATS

Pensez-vous que le résultat des élections législatives anticipées remette en question les interdictions de circulation des véhicules thermiques les plus anciens dans les Zones à Faibles Emissions ZFE ?

VOTRE CREDIT AUTO MOINS CHER

Simulez le financement de votre voiture neuve ou d'occasion

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

VOTRE ASSURANCE AUTO MOINS CHERE

Jusqu'à 357 € d'économies sur votre devis assurance auto

Lexique automobile

Certains termes automobiles vous échappent. Nous vous aidons avec notre lexique à y voir plus clair.

Consultez le lexique automobile

Icon newsletterNewsletter

Ne manquez rien de l’actualité automobile en vous inscrivant gratuitement à notre newsletter.

Je m'abonne

Shopping

Nous avons sélectionné pour vous des prestataires : concessionnaires, revendeurs, banquiers, radars…

Contactez nos partenaires
Reportage : concept cars - Découvrez le dernier concept Volvo