Citroën dévoilera au
salon de Genève un
concept-car sportif développé sur la base de la
DS4. Le
concept Citroën DS4 Racing adopte un
châssis rabaissé de 35 mm par rapport à la DS4, des voies élargies de 55 mm à l'avant et de 75 mm à l'arrière.
Le concept sportif Citroën intègre un
diffuseur d'air, une jupe de bouclier avant, lune ceinture de bas de caisse et des élargisseurs d'ailes.
Il est animé par une motorisation
1,6 litre turbo développant 256 chevaux. Mis au point par Citroën Racing, le bloc turbocompressé développe une puissance de 160 chevaux par litre de cylindrée.
Le châssis et les trains roulants ont également fait l'objet d'un travail de mise au point par Citroën Racing. Le système de freinage est doté à l'avant d'étriers fixes à 4 pistons et de disques spécifiques d'un diamètre porté à 380 mm. La
Citroën DS4 Racing Concept est chaussée de pneumatiques de 19 pouces plus larges (235/40).
Pour attirer l'œil dans les
salons automobiles, le concept adopte une
peinture gris mat à effet texturé. Grâce à son grain, cette peinture accroche différemment la lumière, mettant ainsi encore plus en valeur les lignes de la
voiture sportive. La Citroën DS4 Racing Concept revêt un pavillon biton et se dote de jantes bicolores.