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Retour sur le concept BMW 328 Hommage Retour sur le concept BMW 328 Hommage Retour sur le concept BMW 328 Hommage Retour sur le concept BMW 328 Hommage Retour sur le concept BMW 328 Hommage Retour sur le concept BMW 328 Hommage Retour sur le concept BMW 328 Hommage Retour sur le concept BMW 328 Hommage Retour sur le concept BMW 328 Hommage Retour sur le concept BMW 328 Hommage Retour sur le concept BMW 328 Hommage Retour sur le concept BMW 328 Hommage Retour sur le concept BMW 328 Hommage Retour sur le concept BMW 328 Hommage Retour sur le concept BMW 328 Hommage Retour sur le concept BMW 328 Hommage

Retour sur le concept BMW 328 Hommage

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Retour sur le concept BMW 328 Hommage

Retour sur le concept BMW 328 Hommage

Conçu pour célébrer les 75 ans de la 328, le concept BMW 328 Hommage a fait ses premiers tours de roues sur les rives du lac de Côme lors du concours d'élégance de Villa d'Este.

Le concept néo rétro BMW 328 rend hommage à la voiture de sport BMW des années 1930.

Le concept du constructeur bavarois s'inspire des lignes du dernier concept Vision Connected Drive dévoilé à Genève. Dans une structure de carbone, il laisse apparaître des surfaces tendues et des arêtes vives, derrière une face avant large et plate et un long capot en fibre de carbone. La calandre verticale distinctive fait apparaître de grandes prises d'air et des ailettes horizontales de couleur noire.

Le petit coupé biplace sport du constructeur allemand embarque un moteur 3.0 litres 6 cylindres dans une carrosserie abaissée utilisant de la fibre de carbone renforcée de plastique (CFRP). L'usage de la fibre de carbone renforcée permet à la 328 Hommage de ne peser que 780 kg tout en offrant une rigidité et une flexibilité de haut niveau.

Le concept biplace BMW privilégie le confort du conducteur installé dans un cockpit entouré de carbone et de cuir. Assis sur des sièges ergonomiques en cuir marron, le conducteur et le passager ne sont protégés que par un pare-brise abaissé au design légèrement asymétrique. Le pare-brise est plus grand du côté du conducteur.

Comme sur la voiture de course des années 30, le concept affiche des sangles en cuir pour fermer le capot moteur et des ceintures à quatre points. En l'absence de toit et de portes, l'accès à bord du concept BMW se fait de la manière la plus simple possible.

L'intérieur du roadster biplace BMW met en scène des matériaux modernes et sophistiqués comme le cuir fin, le carbone et l'aluminium poli mat et noir brillant.

L'instrumentation de bord de la BMW 328 s'inscrit dans le 21ème siècle. Typique d'une voiture de sport, le combiné d'instruments en chrome noir indique la vitesse du moteur, la température d'huile, la pression d'huile et la température de l'eau.

Le tableau de bord de la BMW 328 Hommage est équipé de deux iPhones situés dans des supports spéciaux en aluminium. Ils assument des fonctions d'affichage supplémentaires pour le conducteur et le co-pilote. Ils fonctionnent comme des chronomètres pour mesurer les temps au tour et affichent le roadbook à l'aide d'un GPS.

Eric Houguet, écrit le 22/08/2011

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