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Retour sur le concept-car Etherea d'Infiniti

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Retour sur le concept-car Etherea d'Infiniti

Retour sur le concept-car Etherea d'Infiniti

Dévoilé en première mondiale lors du dernier salon de l'automobile de Genève, le concept-car Etherea d'Infiniti préfigure la prochaine berline compacte de la marque japonaise de véhicules de hautes performances.

Long de 4,40 mètres, le concept Infiniti Etherea mélange les styles.

Inspiré par l'univers des coupés et par celui des berlines 4 et 5 portes,  le concept-car mélange les genres pour afficher des lignes sculpturales et une silhouette monovolume basse. Le concept Etherea joue à la fois à l'élégant coupé, la berline spacieuse, la pratique berline cinq portes à hayon tout en proposant une position de conduite dominante de crossover rehaussé.

Le concept Infiniti affiche un empattement long et des porte-à-faux courts.

Plus qu'un show-car, le concept Etherea préfigure la prochaine berline compacte européenne d'Infiniti. A l'instar de Lexus, la marque haut de gamme de Nissan entend challenger les marques premium allemandes de la berline compacte à la luxueuse routière, en passant par les 4x4.

Le concept Infiniti témoigne de la mutation du style de la luxueuse marque japonaise qui s'affranchit du design traditionnel et conservateur du haut de gamme allemand. Les blocs optiques courbés intègrent des feux de jour formés de diodes électroluminescentes (LED) en courbe. Ce type d'éclairage est destiné à devenir une caractéristique des véhicules Infiniti.

Avec l'original concept Etherea, à la silhouette différente de celles des autres voitures compactes de luxe actuelles, la marque japonaise vise une nouvelle clientèle européenne jeune, progressiste et indépendante d'esprit.

L'architecture du concept, avec quatre portières antagonistes à large ouverture et une absence de pied-milieu, facilite l'accès à bord des occupants et donne une impression d'espace. A l'intérieur, l'Etherea dispose de quatre sièges indépendants installés sur un plancher entièrement plat.

L'Infiniti Etherea reçoit une motorisation hybride proche de celle utilisée dans l'Infiniti M35h. La traction Infiniti est animée par un moteur quatre cylindres de 2,5 litres à compresseur développant une puissance de 245 ch et un moteur électrique qui ajoute de la puissance si nécessaire. la transmission de la force motrice se fait par le truchement d'une boîte de vitesses à variation continue (CVT) vers les roues avant. L'Etherea est capable de rouler en mode tout électrique.

Le concept exploratoire Infiniti annonce un futur modèle Infiniti d'entrée de gamme.

Eric Houguet, écrit le 26/07/2011

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