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A l'occasion de la 14ème édition du salon de l'automobile
de Shanghai, Audi dévoile en première mondiale le concept Audi A3 e-tron.
L'Audi A3 e-tron concept est une berline quatre places qui
intègre les dernières technologies du constructeur automobile d'Ingolstadt. Long
de 4,44 mètres, large de 1,84 mètres et haut de 1,39 mètres, le show car Audi
affiche un caractère dynamique. Les portes, le capot et le hayon du concept
Audi sont en aluminium.
Le concept hybride rechargeable Audi offre un empattement
de 2,63 mètres à ses occupants et un volume de coffre de 410 litres. Les passagers
arrière disposent de deux sièges individuels, alors que les places avant font
appel à des sièges sport.
Doté d'un moteur thermique, d'une motorisation électrique,
d'une transmission s-tronic double embrayage à sept rapports et de batteries lithium-ion,
le concept e-tron A3 est capable de rouler à l'énergie électrique seule pendant
54 km.
Le concept hybride rechargeable d'Audi est animé par un
moteur 1.4 TFSI quatre cylindres avec turbocompresseur et injection directe
d'essence de 155 chevaux et un moteur électrique d'une puissance de 27 ch (20
kW). La puissance combinée de l'A3 e-tron concept atteint 238 ch (175 kW).
Cette architecture permet au show car Audi de 1 720 kg d'accélérer de 0 à 100
km/h en 6,8 secondes et d'atteindre une vitesse de pointe de 231 km/h.
Les batteries lithium-ion du concept Audi sont implantées
derrière les sièges arrière. D'une capacité de charge de 12 kWh, ils donnent au
tricorps Audi une autonomie en mode électrique allant jusqu'à 54 km.
Pour limiter ses consommations, le concept Audi est
équipé d'un système start-stop et d'un système de récupération d'énergie qui
recharge les batteries lorsque la voiture circule.
Les batteries du concept se rechargent à l'arrêt sur une
prise électrique domestique.
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