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Un concept de berline familiale électrique
Le Renault Fluence Z.E. Concept révélé au salon de l'automobile de Francfort donne une indication précise sur la première Renault électrique de série.
Elle sera commercialisée en Israël à partir de 2011, premier pays en terme de véhicules électriques de l'Alliance Renault-Nissan et de son partenaire Better Place, en charge de l'implantation des stations de recharge des batteries.
Dérivée de la Renault Fluence, la berline familiale Renault est 100% électrique. Par rapport au modèle thermique, elle bénéficie d'aménagements aérodynamiques spécifiques et voit le volume de son coffre se réduire à 327 dm3 afin de loger la batterie derrière les sièges arrière.
Son moteur électrique de 95 ch, situé au niveau du train avant, lui vaut un couple de 226 Nm. Le concept est équipé d'une batterie lithium-ion positionnée entre la banquette arrière et le coffre.
Renault annonce une autonomie de 160 km pour ce véhicule familial de 4,82 mètres de long équipé d'un toit panoramique intégrant des cellules photovoltaïques.
Le concept est chaussé de grandes jantes de 21 pouces et d'enjoliveurs en polycarbonate bleu.
La batterie se recharge sur une prise standard entre 4 à 8 heures, en 20 minutes sur une borne spécifique et en 3 minutes, grâce au système exclusif « Quickdrop » d'échanges de batterie dans une station de recharge de batteries.
Caractéristiques :
Moteur : électrique
Boîte de vitesses : directe avec réducteur et inverseur AV/AR
Puissance maxi : 95 ch
Couple maxi: 226 CEE Nm
Batterie: lithium-ion
Autonomie : 160 km
Longueur : 4,820 mètres
Largeur : 1,882 m
Hauteur : 1,520 m
Empattement : 2,696 m
Poids à vide : 1 600 kg
Volume du coffre : 327 dm3
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