Connectez-vous avec l’actualité automobile, les fiches techniques, les essais autos, les comparatifs autos, les promotions, les photos et les vidéos.

Latribuneauto
La Tribune Auto
Réduire la hauteur des batteries des véhicules électriques pour augmenter l'autonomie

Réduire la hauteur des batteries des véhicules électriques pour augmenter l'autonomie

Réduire la hauteur des batteries des véhicules électriques pour augmenter l'autonomie

Réduire la hauteur des batteries des véhicules électriques pour augmenter l'autonomie

L'aérodynamique joue un rôle majeur dans l'autonomie des véhicules électriques.

La quête de maximisation de l'autonomie des véhicules électriques à batterie (BEV) se traduit par des efforts accrus de réduction ou d'optimisation du coefficient de traînée (Cx) des véhicules.

Dans le domaine aérodynamique, Toyota va plus loin en se concentrant sur le SCx (Cx multiplié par S, c'est-à-dire la surface frontale d'un véhicule) qui, en raison de l'effet multiplicateur de la surface frontale, influe davantage sur l'autonomie d'un véhicule.

Toyota s'intéresse tout particulièrement à la hauteur de la batterie haute tension, laquelle est généralement montée sous le plancher du véhicule électrique.

Ce paramètre peut engendrer une augmentation globale de la hauteur du véhicule électrique, ce qui a un effet multiplicateur disproportionné sur le SCx et, par conséquent, sur l'autonomie du véhicule électrique à batterie (BEV).

En cas de diminution de la hauteur de la batterie haute tension, la hauteur hors-tout du véhicule électrique à batterie (BEV) s'en trouve aussi réduite, si bien que le SCx est amélioré et l'autonomie globale accrue.

C'est pourquoi Toyota développe une technologie de batterie plus plate.

Le pack de batterie du Toyota bZ4X, boîtier inclus, affiche actuellement une hauteur d'environ 150 mm. Toyota projette de réduire la hauteur de batterie à 120 mm, et même à 100 mm dans le cas des modèles de sport hautes performances, sur lesquels une position de conduite basse est souhaitée.

A titre de comparaison, les derniers véhicules électriques BYD sont dotés d'une batterie d'une hauteur de 110 mm.

Ces avancées en termes de hauteur des batteries ont un impact positif sur l'autonomie et peuvent avoir une incidence sur l'expérience de conduite et la silhouette du véhicule selon la façon dont elles sont mises en œuvre.

Eric Houguet, écrit le 20/09/2023

Sur le même thème

Rechercher sur le site

SONDAGE > VOIR LES RÉSULTATS

Pensez-vous que le résultat des élections législatives anticipées remette en question les interdictions de circulation des véhicules thermiques les plus anciens dans les Zones à Faibles Emissions ZFE ?

VOTRE CREDIT AUTO MOINS CHER

Simulez le financement de votre voiture neuve ou d'occasion

Suivez-nous sur les réseaux sociaux

VOTRE ASSURANCE AUTO MOINS CHERE

Jusqu'à 357 € d'économies sur votre devis assurance auto

Lexique automobile

Certains termes automobiles vous échappent. Nous vous aidons avec notre lexique à y voir plus clair.

Consultez le lexique automobile

Icon newsletterNewsletter

Ne manquez rien de l’actualité automobile en vous inscrivant gratuitement à notre newsletter.

Je m'abonne

Shopping

Nous avons sélectionné pour vous des prestataires : concessionnaires, revendeurs, banquiers, radars…

Contactez nos partenaires
Reportage : batterie - Découvrez le nouveau Peugeot RCZ