Quinze ans après le V70 Cross Country, la marque automobile suédoise Volvo lance le nouveau crossover tout-chemin V40 Cross Country.

Elégante, la nouvelle Volvo V40 Cross Country joue les baroudeuses.

Le véhicule tout-chemin Volvo affiche une calandre et un bouclier Cross Country avec un sabot de protection couleur Aluminium, un sabot de protection arrière couleur Aluminium et de grandes jantes qui lui donnent des aptitudes en tout-chemin.

Le crossover premium Volvo reçoit par ailleurs un entourage Noir Laqué ceinturant les surfaces vitrées, des coques noires des rétroviseurs extérieurs et des barres de toit qui semblent flotter au-dessus du pavillon.

Dans la V40 Cross Country, le conducteur est installé 40 mm plus haut que dans la V40 standard.

Dans l'habitacle, des lampes à LED sont utilisées pour l'éclairage intérieur. Le conducteur profite d'un paramétrage de couleur allant du rouge au bleu qui adapte la lumière en fonction de la température de bord ou sélectionne l'une des sept ambiances lumineuses proposées.

Sous l'accoudoir, on retrouve un compartiment de rangement pour les CD et autres objets. Cet espace comporte une prise soit USB/iPod soit AUX, selon l'équipement hi-fi. L'accoudoir est réglable pour offrir un point d'appui supplémentaire au conducteur. Deux porte-gobelets et une prise 12 V sont intégrés à la console devant l'accoudoir. La boîte à gants renferme un logement réfrigéré pouvant accueillir des boissons en canettes ou bouteilles.

On retrouve également des espaces de rangement sous le tableau de bord, sur l'assise des sièges avant, sur les dossiers et sur le côtés extérieurs des sièges arrière

Les dossiers de sièges arrière fractionnables 40/60 se replient facilement. Le compartiment à bagages est pourvu d'un très filet de chargement suspendu. Le siège passager avant se replie vers l'avant pour créer davantage d'espace.

La V40 Cross Country est proposée avec les motorisations essence T4 de 180 ch et T5 de 254 ch et avec les diesel D2 1.6 litre de 115 ch, D3 2.0 litres de 150 ch et D4 2.0 litres 5 cylindres de 177 ch.

Toutes les motorisations sont équipées du Stop & Start et de la récupération d'énergie au freinage.

Le moteur essence T4 1.6 litre GTDi délivre une puissance de 180 ch et un couple de 270 Nm, dont 30 Nm par overboost. La consommation de carburant ressort à 5.5 litres aux 100 km, soit des émissions de CO2 de 129 g/km. Le bloc essence T4 est proposé avec une boîte automatique Powershift à 6 rapports ou avec une boîte manuelle à 6 rapports.

Le moteur 5 cylindres T5 2.5 litres délivre une puissance de 254 ch pour un couple de 400 Nm, dont 40 Nm par overboost en phase d'accélération. Couplé à une boîte automatique Powershift à 6 rapports, il accélère de 0 à 100 km/h en 6.1 secondes. La consommation de carburant est de 7.8 litres aux 100 km (cycle mixte européen). Une transmission intégrale AWD est proposée avec la motorisation T5 turbo essence pour accroître les aptitudes en tout-chemin et de tout-temps du V40 Cross Country. La version T5 AWD quatre roues motrices du V40 Cross Country est équipée du système de contrôle en descente (Hill Descent Control) qui gère automatiquement la vitesse du véhicule en descente abrupte.

Le moteur diesel D2 1.6 litre fournit une puissance de 115 ch pour 285 Nm de couple, dont 15 Nm par overboost. Couplé à une boîte manuelle à 6 rapports et à la fonction Stop & Start, il affiche une consommation mixte de 3,8 litres aux 100 km avec des émissions de CO2 de 99 g/km.

La motorisation turbodiesel D3 2.0 litres délivre une puissance 150 ch pour un couple de 350 Nm.

Le bloc D4 5 cylindres turbodiesel 2.0 litres délivre 177 ch pour un couple de 400 Nm. L'accélération de zéro à 100 km/h est couverte en 8.3 secondes en boîte automatique (8.6 secondes en boîte manuelle). La consommation mixte en cycle européen et les émissions de CO2 s'établissent à respectivement 4.4 litres aux 100 km et 117 g/km en boîte manuelle, et à 5.2 litres aux 100 km et 137 g/km en boîte automatique.

Volvo prévoit de commercialiser 17 000 unités par an de la nouvelle Volvo V40 Cross Country. Le crossover suédois est essentiellement destiné aux marchés européen et chinois.

La V40 Cross Country sera fabriquée dans l'usine Volvo de Gand en Belgique à partir de novembre 2012.