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Dans les allées de la 87ème édition du salon de l'automobile de Genève

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Dans les allées de la 87ème édition du salon de l'automobile de Genève

Dans les allées de la 87ème édition du salon de l'automobile de Genève

La 87ème édition du salon de Genève rassemble près de 150 premières mondiales ou européennes.

La 87ème édition du salon international de l'automobile de Genève a ouvert ses portes au public.

Les organisateurs du salon helvétique à rayonnement international attendent quelques 700 000 visiteurs jusqu'au 19 mars pendant les onze jours de l'exposition.

En mars 2016 le salon de Genève a accueilli près de 687 000 visiteurs dans l'univers automobile de Palexpo.

Les visiteurs du salon suisse sont majoritairement masculins, actifs, passionnés d'automobile et fidèles à la manifestation helvétique.

Le salon de l'automobile de Genève fait partie des cinq expositions les plus importantes du monde automobile à l'échelle de la planète.

Avec Paris, Francfort, Détroit et Tokyo, Genève s'inscrit comme un salon incontournable pour les amateurs d'automobile. C'est le seul salon européen annuel à être reconnu par l'OICA (Organisation Internationale des Constructeurs Automobiles).

Près de 40% des visiteurs viennent de l'étranger découvrir la voiture de leur rêve et les nouvelles technologies.

Cette année, les visiteurs peuvent découvrir près de 50 premières mondiales et une centaine de premières européennes.

Parmi les principales nouveautés à ne pas manquer au #GIMS2017, on retrouve la Berlinette Alpine A110, le grand break BMW Série 5 Touring, le SUV haut de gamme DS 7 Crossback, la déclinaison break de la Porsche Panamera Sport Turismo, le grand SUV Range Rover Velar, la nouvelle berline Opel Insignia Grand Sport, la grande berline Volkswagen Arteon et le nouveau SUV Volvo XC60.

Du côté des concept-cars, l'Audi Q8 Sport Concept, le Bentley EXP 12 Concept, le Citroën C-Aircross Concept, le Jaguar I-Pace Concept, le Mercedes-AMG GT Concept et le Peugeot Instinct Concept attirent le regard et aiguisent les sensations de conduite.

Plus futuristes, les Honda Neuv Concept, Toyota i-Tril Concept et Volkswagen Sedric explorent le futur de la mobilité individuelle. Tout comme la voiture volante conçue sous forme de concept par Airbus et ItalDesign.

Le salon suisse de l'automobile réunit en 2017 180 exposants (constructeurs, fabricants de petites séries exclusives, préparateurs de voitures de sport et de luxe, accessoiristes et fournisseurs) sur une surface de plus 106 000 mètres carrés dans les sept halles de Palexpo.

Quelque 900 voitures du plus puissant bolide développant plus de 1 000 chevaux au modèle le plus efficient affichant 0 émission polluante sont exposés.

Le salon suisse continue à affoler les chronos avec la Ferrari 812 Superfast et la McLaren 720S.

L'Aston Martin Valkyrie, avec un ratio poids/puissance de 1, délivre des performances stratosphériques. .

Le salon automobile de Genève 2017 est aussi le royaume de la voiture de luxe et de la démesure.

L'édition 2017 du salon suisse marque également la tendance de fond durable en faveur des SUV et des crossovers. Pour la première fois, c'est un SUV, le Peugeot 3008, qui a été élu "Voiture de l'Année" en Europe.

L'année 2017 confirme la tendance de fond affichée des constructeurs automobiles vers des voitures à vocation mondiale.

Les nouvelles technologies informatiques et de communication sont durablement installées à bord des voitures.

En 2017, la voiture est connectée en permanence aux smartphones et à internet. Et elle s'apprête à devenir autonome en multipliant les dispositifs d'aide à la conduite, se rapprochant à terme, du monde de l'aviation. Pour le moment, elle se contente d'être est semi-autonome ou dotée d'équipements permettant une conduite automatisée sur autoroute ou dans les embouteillages.

Retrouvez en images les attractions du salon de l'automobile de Genève 2017:

AC Schnitzer
Alpina B4S
Alpine A110
Aston Martin AMR
Aston Martin Valkyrie
Audi Q8 Sport Concept
Audi RS 3 Sportback
Audi RS 5 Coupé
Bentley EXP 12 Concept
BMW Série 4 Coupé
BMW Série 4 Cabriolet
BMW Série 5 Touring
Citroën C-Aircross Concept
Dacia Logan MCV Stepway
David Brown Automotive Speedback GT
DS 7 Crossback
Eadon Green Black Cuillin
Ferrari 812 Superfast
Ford Fiesta
Ford Fiesta ST
Gemballa
Hamann Range Rover Evoque Cabriolet
Honda Civic Type R
Honda NEU.V Concept
Hyundai Fuel Cell FE Concept
Hyundai i30 Wagon
Infiniti Q50
ItalDesign Zerouno
Jaguar I-Pace Concept
Jeep Compass
Kahn Vengeance Volante
Kia Picanto
Kia Stinger
Koenigsegg Regera
Lamborghini Aventador S
Lamborghini Huracan Perfomante
Lexus LS500h
Mazda 2
Mazda CX-3
Mazda CX-5
Mazda MX-5 RF
McLaren 720S
Mercedes-AMG GT Concept
Mercedes-Benz Classe E Cabriolet
Mercedes-Benz Classe E Coupé
Mercedes-Benz G-Class 4x4 Landaulet
Mercedes-Benz GLA
Mitsubishi Eclipse Cross
Nissan Qashqai
Opel Crossland X
Opel Insignia Grand Sport
Opel Insignia Sports Tourer
Pagani Huayra Roadster
Pagani Zonda S Roadster
Peugeot Instinct Concept
Pininfarina EF7 Fittipaldi
Porsche GT3
Porsche Panamera Sport Turismo
Quattrouruote
Range Rover Velar
Renault Captur
Renault Zoe e-Sport Concept
Rimac Concept One
Rinspeed Oasis Concept
Rolls-Royce Ghost one-off
RUF CTR
Sbarro Mojave roadster
Scuderia Cameron Glickenhaus SCG 003C
Seat Ibiza
Sin R1 550
Skoda Citigo
Skoda Octavia RS 245
Skoda Octavia Combi RS 245
Skoda Rapid
Skoda Rapid Spaceback
Spyker C8 Preliator Spyder
SsangYong Korando
SsangYong XAVL concept
Subaru XV
Suzuki Swift
Tata Tamo Racemo
Techart
Techrules GT96
Touring Superleggera Artega Scalo Superelletra
Toyota i-Tril Concept
Toyota Yaris
Toyota Yaris GRMN
Vanda Dendrobrium
Volkswagen Arteon
Volkswagen Tiguan Allspace
Volkswagen Sedric
Volvo XC 60
Zenvo TS1 GT annivesary model
Zenvo TSR

Eric Houguet, écrit le 11/03/2017

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