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La micro-citadine Skoda Citigo s'offre un restylage La micro-citadine Skoda Citigo s'offre un restylage La micro-citadine Skoda Citigo s'offre un restylage La micro-citadine Skoda Citigo s'offre un restylage La micro-citadine Skoda Citigo s'offre un restylage La micro-citadine Skoda Citigo s'offre un restylage La micro-citadine Skoda Citigo s'offre un restylage

La micro-citadine Skoda Citigo s'offre un restylage

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La micro-citadine Skoda Citigo s'offre un restylage

La micro-citadine Skoda Citigo s'offre un restylage

La micro-citadine Skoda Citigo s'offre un restylage de la face avant et de l'habitacle.

Dévoilée en première mondiale au salon de l'automobile de Genève 2017, la Citigo reçoit un nouveau capot, une calandre redessinée, des pare-chocs modifiés et des feux antibrouillard mis à jour.

Des feux arrière teintés sont disponibles à partir de la finition Ambition.

Le toit et les rétroviseurs sont disponibles en blanc ou noir, indépendamment de la couleur de la carrosserie, sur les finitions Style et Ambition.

Les phares avant sont équipés de la technologie LED (de série pour les finitions Ambition, Style et Monte Carlo, en option pour la finition Active). Ils illuminent plus la route, et avec plus d'intensité, grâce aux deux réflecteurs avec ampoules séparée.

En option, les feux antibrouillard intègrent la fonction Corner Light Assist (réglage adaptatif dans les virages). La fonction active automatiquement le feu antibrouillard gauche ou droit jusqu'à une vitesse de 40 km/h.

Des jantes en alliage de 15 pouces (argent ou anthracite) sont disponibles en option sur la finition Style.

La plus petite des Skoda est livré avec quatre airbags, des ceintures de sécurité à trois points pour les quatre sièges et le système électronique de contrôle de la stabilité (ESC).

La fonction City Safe Drive (Système de surveillance des conditions de circulation avant), disponible en option, contribue à plus de sécurité.

La fonction Emergency Brake (freinage d'urgence en ville) permet d'éviter les collisions dans le trafic urbain. Le système d'assistance est activé automatiquement à des vitesses comprises entre 5 et 30 km/h. Un capteur laser, intégré dans le pare-brise, balaye sur une zone de 10 mètres devant le véhicule. Dans le cas d'une collision imminente (si le conducteur ne réagit pas) le système de freinage est amorcé et peut obtenir jusqu'à l'arrêt complet du véhicule. En fonction de la vitesse et de la situation, le système City Safe Drive peut éviter une collision ou réduire considérablement la gravité de l'accident.

Un choix de trois moteurs 1.0 litre à trois cylindres est disponible: 60 ch et 75 ch en essence et 68 ch pour la variante au gaz naturel (non commercialisée en France).

Toutes les motorisations disposent de la fonction Stop-Start et de la récupération d'énergie au freinage.

Eric Houguet, écrit le 10/03/2017

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