La Classe G Landaulet est le premier véhicule tout-terrain de la marque de luxe Mercedes-Maybach.

Le tout-terrain de luxe à ciel ouvert Maybach se singularise par un puissant moteur douze cylindres, des essieux déportés, une capote électrique en tissu et un équipement exclusif à l'arrière.

Une longueur de 5 345 millimètres, un empattement de 3 428 millimètres, une hauteur de 2 235 millimètres, près de 50 centimètres de garde au sol: le G 650 Landaulet surpasse les dimensions traditionnelles de l'automobile de luxe.

Cette Classe G extravertie combine de façon inédite la berline de luxe avec chauffeur et le gabarit d'un tout-terrain.

La calandre est ornée de doubles-lamelles chromées et d'une grille chromée.

Les jantes alliage polies par traitement céramique de 56 cm (22 pouces) à 5 doubles branches sont estampillées du monogramme « Landaulet ».

Des marchepieds électriques et extractibles facilitent l'entrée dans le véhicule.

Une protection anti-encastrement à l'avant et à l'arrière, des élargisseurs d'ailes en fibre de carbone ainsi que la roue de secours fixée à l'arrière avec support intégré pour le troisième feu stop parachèvent le design extérieur.

Le conducteur et le passager avant prennent place sous un toit fermé, alors que les passagers arrière peuvent décapoter par une simple pression sur un bouton pour admirer le ciel bleu en toute liberté.

Les passagers arrière peuvent rouler en plein air depuis leurs sièges individuels. Une vitre de séparation à commande électrique permet de séparer l'arrière de l'avant si besoin. La vitre peut également être transparente ou opaque sur simple pression d'une touche.

Grâce à un empattement rallongé de 578 millimètres par rapport à la Classe G classique, les passagers de la Mercedes-Maybach G 650 Landaulet bénéficient d'un confort et d'une habitabilité élevés grâce aux sièges arrière First-Class de la Classe S. Les sièges individuels réglables à l'infini peuvent être placés en position allongée. Les sièges multicontours actifs avec fonction massage permettent, grâce à des chambres à air gonflables, un confort d'assise remarquable et un maintien latéral inégalé. Les programmes de massage, dont certains inspirés du principe des massages aux pierres chaudes renforcent le sentiment de bien-être. Un repose-pieds réglable en longueur et en inclinaison complète le confort des passagers arrière.

Le caractère luxueux du Landaulet est souligné par les garnitures intérieures designo bicolores avec surpiqûres en losange, disponibles dans quatre coloris différents. Trois teintes différentes sont également proposées pour la capote en tissu ainsi que quatre peintures, dont une peinture mate.

Un « poste de conduite Classe G » avec trois contacteurs principaux dans le style du tableau de bord se trouve sur la console centrale arrière. L'un d'entre eux est dédié à l'éclairage intérieur, les deux autres permettent d'ouvrir et de fermer la capote. Ces contacteurs ne tiennent pas lieu de commande pour les trois blocages de différentiel.

Le « poste de conduite Classe G » à l'arrière comporte également deux boîtes à gants ainsi que les poignées de maintien.

Deux écrans média de 25,4 cm (10 pouces) à haute résolution complète l'espace arrière pour assurer le divertissement des passagers.

Une console avec porte-gobelets climatisés est aménagée entre les sièges individuels. Ils permettent de maintenir les boissons au chaud ou au froid. Les éléments de commande pour l'ouverture ou la fermeture de la séparation se trouvent derrière les porte-gobelets. La console centrale comporte deux tablettes qui peuvent être déployées ou rabattues d'une seule main. Les plateaux de table sont équipés d'empiècements en cuir et constituent un support adapté à l'utilisation de tablettes ou d'ordinateurs portables.

La Mercedes-Maybach G 650 Landaulet permet de rouler en dehors des sentiers battus. Les essieux déportés permettent une garde au sol de 450 millimètres. A la différence des essieux rigides conventionnels, les roues ne sont pas fixées hauteur de l'essieu mais nettement au-dessous.

Les dimensions des pneus 325/55 R 22 sont adaptées à une conduite sur route comme en tout-terrain. Les blocages de différentiels à 100 % verrouillables pendant la marche se retrouvent également dans ce modèle, tout comme la gamme courte de la boîte de transfert.

Le V12 biturbo développé par Mercedes-AMG débite une puissance maximum de 630 ch et un couple maximal de 1000 newton-mètres.

La quatre places ouverte fêtera sa première mondiale au salon de Genève, en mars 2017.

La Mercedes-Maybach G 650 Landaulet sera commercialisée à 99 exemplaires, non numérotés, à l'automne 2017.