VOLKSWAGEN T-Roc Cabriolet

Conçu pour l'environnement urbain, le baroudeur T-Roc Cabriolet propose une position de conduite légèrement surélevée.

Le conducteur et les passagers sont installés sur des sièges surélevés.

La position de conduite est confortable même pour les conducteurs de grande taille.

Les multiples possibilités de réglage du siège conducteur permettent de personnaliser la position de conduite quelque soit le gabarit du conducteur.

Les sièges proposent des contours enveloppants. Ils assurent un bon maintien latéral en conduite sportive et un confort élevé sur trajets longs.

Le conducteur dispose d'un repose pied pour son pied gauche.

L'ergonomie des instruments de conduite est bonne.

La main du conducteur trouve les touches, les commutateurs et les commandes là où elle s'y attend.

L'écran d'infodivertissement est conçu comme une tablette et placé sur le tableau de bord dans la ligne de vision du conducteur, avec les instruments, derrière le volant.

En fonction du niveau d'équipement, la taille de l'écran d'infodivertissement varie entre 8,0 pouces et 9,2 pouces.

Le crossover compact découvrable Volkswagen T-Roc Cabriolet est équipé en standard d'instruments digitaux dont la taille peut atteindre, en option, jusqu'à 10,25 pouces avec le Digital Cockpit Pro.

La lisibilité des compteurs est bonne.

Le maniement des instruments de conduite est intuitif.

L'écran de l'ordinateur de bord est placé entre les deux grands cadrans ronds. Il affiche toutes les informations routières importantes.

L'écran couleur tactile permet de visualiser de manière détaillée et personnalisée toutes les informations relatives au véhicule à l'aide d'images animées (consommation, état du moteur, climatisation,...) ainsi que des informations relatives aux équipements multimédias du véhicule.

Quatre adultes (jusqu'à 1,75 mètre) peuvent confortablement s'installer dans le crossover cabriolet Volkswagen.

Les suspensions du crossover découvrable Volkswagen sont efficaces.

Le crossover cabriolet compact T-Roc Cabriolet offre les sensations de conduite, cheveux au vent, d'une voiture ouverte sur le ciel.

Le toit souple entièrement automatisé s'ouvre en neuf secondes.

Le toit souple en tissu peut s'ouvrir et se fermer électriquement lorsque la voiture roule jusqu'à une vitesse de 30 km/h.

Des bruits d'air sont présents dans l'habitacle, capote fermée, à partir de 100 km/h.

La visibilité périphérique est bonne.

L'assistant aux manœuvres de stationnement Park Assist est capable de garer le T-Roc Cabriolet automatiquement sur les places en créneau et en bataille. Il permet également de sortir des places en créneau. Le système assiste le conducteur en manœuvrant le volant de manière à suivre la trajectoire idéale pour un stationnement en marche arrière. Le Park Assist mesure la place disponible, calcule la position de départ et effectue automatiquement les manœuvres au volant. Le conducteur n'a plus qu'à accélérer et à freiner.