La berline tricorps Volkswagen a obtenu un score de 94% pour la protection des adultes, de 86% pour la protection des enfants, de 56% pour la protection des piétons et de 71% pour la présence de systèmes d'aide à la conduite.
Le comportement routier de la nouvelle Volkswagen Jetta est sûr.
Des aciers formés à chaud sont utilisés pour la carrosserie de la nouvelle Jetta pour obtenir une structure extrêmement sécurisée sans augmenter la masse du véhicule. Les aciers présentant le degré de résistance le plus élevé sont utilisés dans les montants de pare-brise, de porte et de custode, ainsi que pour le cadre de pavillon.
Les équipements de sécurité de série sont nombreux, avec notamment le système de freinage ABS, avec répartiteur de freinage (EBV), antipatinage électronique (ASR) et régulateur électronique de couple (MSR), un correcteur électronique de trajectoire (ESP) avec assistance de contre-braquage et stabilisateur de remorque, deux airbags frontaux conducteur et passager, deux airbags latéraux avant et deux airbags rideaux avant et arrière.
Les deux places latérales arrière disposent du dispositif ISOFIX qui permet d'installer des sièges enfants. A recommander aux jeunes parents.
L'airbag passager avant est déconnectable.
Des airbags latéraux à l'arrière sont proposés en option.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?