Une berline quatre portes dotée d'un immense coffre et d'un rapport prestations/prix compétitif
Vendue à 9,6 millions d'exemplaires, la sixième génération de la Jetta prend ses distances vis à vis de la Golf.
La nouvelle berline Volkswagen cesse d'être une déclinaison quatre portes de la Golf pour devenir un modèle Volkswagen à part entière. La Jetta est plus une petite Passat qu'une Golf avec un coffre.
Longue de 4,64 mètres, la grande compacte Volkswagen dispose d'un empattement de 2,65 mètres et d'un immense coffre de 510 litres.
La nouvelle Jetta ne partage aucun élément de carrosserie avec la Golf. La Volkswagen Jetta affiche ainsi des dimensions de petite berline familiale, le tout proposé à des prix de berline compacte.
Habitable, performante et fiable, elle accueille confortablement cinq occupants. C'est une alternative aux petites berlines familiales quatre portes du marché, Renault Laguna, Seat Exeo ou encore Toyota Avensis, dont les dimensions sont voisines.
C'est une petite berline familiale quatre portes adaptée pour les automobilistes recherchant une berline quatre portes au rapport prestations/prix compétitif.
Certains lui reprocheront un style classique, une présentation un peu austère et une faible dotation d'équipements technologiques. La Jetta a néanmoins l'avantage d'être vendue environ 4 000 euros moins chère qu'une Volkswagen Passat.
Les prestations de confort, de performances, de finition et de sécurité de la Jetta restent tout de même un ton en dessous de celles de la Passat.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?