Le Toyota Urban Cruiser est fait pour la ville. C'est une voiture polyvalente disposant d'une bonne tenue de route.
Les deux moteurs proposés couplés à une boîte manuelle 6 vitesses lui valent des performances très correctes pour un usage urbain.
Avec son moteur essence de 101 ch, le crossover Toyota atteint les 175 km sur circuit et passe de 0 à 100 km/h en 12,5 s. Le crossover Toyota offre un couple de 132 Nm à 3 800 tr/mn. Equipé d'un système Stop&Start, son moteur se coupe automatiquement à l'arrêt lorsque la voiture est au point mort.
En diesel 90 ch 2 roues motrices, les performances sont voisines. 175 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en 11,7 s. Le moteur D-4D offre un couple de 205 Nm de 1 800 à 2 800 tr/mn.
La version 4 roues motrices du Toyota Urban Cruiser D-4D 90 ch est équipée d'une transmission intégrale intelligente qui module en permanence et en continu la répartition du couple entre les roues avant et les roues arrière entre 100/0 et 50/50.
Au démarrage, le couple est attribué aux 4 roues. Dans la neige, il est possible de verrouiller la transmission pour donner en permanence tous le couple aux roues arrière.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?