Un break compact à transmission intégrale permanente confortable
La position de conduite de la Seat Leon X-Perience est très confortable même pour les conducteurs de grande taille.
Les multiples possibilités de réglage du siège conducteur permettent de personnaliser la position de conduite quelque soit le gabarit du conducteur du break tout-chemin Seat.
Les sièges proposent des contours enveloppants. Ils assurent un bon maintien latéral en conduite sportive. Ils sont également confortables sur les longs trajets.
Ce résultat a été obtenu grâce à une forme ergonomique des contours en mousse.
L'optimisation des ressorts et amortisseurs des éléments de rembourrage fabriqués en mousse à froid contribue également au confort de l'assise.
Le conducteur dispose d'un repose pied pour son pied gauche.
L'ergonomie des instruments de conduite est bonne.
Toutes les commandes à bord de la Leon X-Perience sont disposées à l'endroit-même où le conducteur souhaiterait les trouver.
Les fonctions des touches sont faciles à déchiffrer.
La main du conducteur trouve les touches, les commutateurs et les commandes là où elle s'y attend.
La lisibilité des compteurs est bonne.
Le maniement des instruments de conduite est intuitif.
Le volant multifonctions facilite la vie à bord.
L'écran de l'ordinateur de bord est logé au centre du tableau de bord, directement dans le champ de vision du conducteur de la Leon X-Perience. Il fournit les informations routières importantes sur la consommation de carburant et la vitesse.
Suivant le niveau de finition, l'ordinateur affiche les données du système de navigation, des systèmes d'aide à la conduite et de la connexion Bluetooth.
Suivant les versions, un second écran couleur tactile avec capteur de proximité de 5,8 pouces permet de visualiser de manière détaillée et personnalisée toutes les informations relatives au véhicule à l'aide d'images animées (consommation, état du moteur, climatisation,...) ainsi que des informations relatives aux équipements multimédias du véhicule.
Les sièges de la Leon X-Perience sont confortables et enveloppants. Ils maintiennent parfaitement les occupants de la voiture.
La cinquième place centrale arrière de la Leon X-Perience est étroite et inconfortable. Elle est à réserver à un enfant.
Seuls quatre adultes pourront confortablement s'installer dans le break compact tout-chemin espagnol.
Les suspensions du break compact tout-chemin Seat sont efficaces.
La rigidité de la carrosserie a des effets très positifs sur le véhicule.
L'habitacle est silencieux et la quiétude des passagers est préservée des bruits parasites.
La visibilité périphérique est bonne.
Un toit panoramique en verre est proposé en option. Avec sa large surface noire, c'est un élément de design supplémentaire lorsqu'il est associé à une peinture claire. La partie avant du toit vitré est rétractable, tandis que la deuxième moitié est fixe.
Le toit vitré panoramique crée une sensation de lumière et d'espace pour les passagers arrière.
Une suspension pilotée (DCC) est en série sur les motorisations 2.0 TDI 184 ch et 1.8 TSI 180 ch. Ce système adapte automatiquement les caractéristiques du châssis aux différentes conditions et situations de conduite, assurant ainsi un niveau élevé de performances sportives, de sérénité et de confort.
La suspension pilotée agit sur la fermeté des amortisseurs. Le système utilise également les signaux provenant des capteurs d'accélération et de déplacement des roues. Cela lui permet de calculer la force d'amortissement nécessaire et de l'appliquer en s'adaptant à chaque situation de conduite. Les forces d'amortissement sont également définies individuellement pour chacune des quatre roues. La suspension pilotée peut agir sur les forces de compression de manière totalement indépendante au niveau de chaque roue dans les conditions de conduite dynamique en virage.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?