Un élégant break fonctionnel doté de la technologie Volkswagen
Sous des lignes dynamiques et acérées, la Seat Leon ST propose un habitacle spacieux et un immense coffre de 587 litres, atteignant 1 470 litres une fois la banquette arrière rabattue.
Conçu sur la nouvelle plateforme modulaire Volkswagen, le break compact Seat reprend la base technique de la Volkswagen Golf SW sous un habillage espagnol.
La Leon ST reçoit des motorisations quatre cylindres turbocompressées essence TSI et diesel TDI Volkswagen de dernière génération performants et efficients.
Le comportement routier de la Seat Leon ST est dynamique.
Bénéficiant d'une construction allégée et de moteurs d'une cylindrée réduite, le break compact Seat affiche des consommations de carburant réduites.
Outre la base technique de la dernière génération de la Golf SW, la Leon ST peut compter sur des prix compétitifs: environ 2 000 euros de moins qu'une Golf SW avec une dotation d'équipements inférieure.
Des prix inférieurs à ceux des breaks compacts français qui pourraient même faire pâlir les breaks compacts japonais et coréens.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?