Un break compact d'inspiration allemande vendu à des prix compétitifs
Le break compact Seat Leon ST est commercialisé à partir de 21 215 euros avec une motorisation essence 1.2 TSI de 110 ch.
La première version diesel 1.6 TDI 110 ch est à 23 635 euros.
La Seat Leon ST est vendue au prix de la berline Leon 5 portes majoré de 1 100 euros.
Par rapport à la Volkswagen Golf SW dont elle dérive techniquement, les prix de la Leon ST sont inférieurs d'environ 2 000 euros en diesel. L'équipement du break compact allemand est néanmoins plus complet que celui de son cousine ibérique.
La Volkswagen Golf SW est commercialisée à partir de 20 670 euros en essence 1.2 litre TSI de 85 ch Trendline. Comptez 25 360 euros avec un diesel 1.6 TDI de 90 ch en finition Trendline.
Dans la catégorie des breaks compacts, la première Peugeot 308 SW essence 1.2L PureTech 110 ch Active démarre à 23 750 euros et la première Renault Mégane Estate essence TCe 100 ch Life est à 20 100 euros.
En diesel, une Renault Mégane Estate 1.5 dCi 90 ch Life est à 23 200 euros alors que la Peugeot 308 1.6 BlueHDi 110 ch Access est à 23 450 euros.
Les consommations de carburant de la Leon ST sont basses.
Les coûts d'utilisation sont dans la moyenne de la catégorie des breaks compacts. Le prix d'achat compétitif compense en partie les valeurs de revente.
A titre d'illustration, sur une durée de 4 ans et pour 20 000 km parcourus par an, les coûts d'utilisation de la Leon ST 1.6 TDI 110 ch Reference sont de
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