La Seat Leon ST est conçue sur la nouvelle plateforme modulaire transversale Volkswagen MQB.
On retrouve cette plateforme sur l'Audi A3, sur la Volkswagen Golf de septième génération et sur la nouvelle SkodaOctavia.
L'assemblage de la Seat Leon ST est précis.
Les jeux entre éléments de la carrosserie sont minimisés.
La qualité de fabrication est d'un excellent niveau.
La qualité de la finition est inférieure à celle de la Volkswagen Golf SW.
Les matériaux utilisés dans l'habitacle sont basiques. Les plastiques moussés sont plus rares sur la planche de bord et les plastiques durs dégagent un niveau de qualité perçue basique.
La Seat Leon ST est une déclinaison de la Volkswagen Golf SW. Le break compact espagnol va bénéficier de l'historique favorable des précédentes générations de Volkswagen Golf SW et de l'expertise en la matière de Volkswagen.
Depuis 1974, les six générations de la Volkswagen Golf se sont vendues à 29,13 millions d'exemplaires à travers le monde.
Les risques de non-qualité sont très limités sur le modèle espagnol.
La Seat Leon ST est un break compact robuste et fiable.
La Seat Leon ST utilise des composants et des motorisations utilisés sur d'autres modèles de la marque Volkswagen et notamment sur la Golf SW.
La Leon ST est produite à l'usine de Martorell près de Barcelone, en Espagne.
La Seat Leon ST bénéficie d'une garantie 2 ans kilométrage illimité.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?