La Seat Leon ST joue la carte de la fonctionnalité sous des lignes acérées
La déclinaison break de la Seat Leon joue la carte de la fonctionnalité tout en conservant le caractère moderne et distinctif de la Leon.
Longue de 4,535 mètres, la Leon ST présente des lignes acérées et précises et des flancs sculptés.
De profil, la nouvelle Seat Leon ST affiche des proportions harmonieuses avec 2/3 de métal et 1/3 de verre.
Le léger effilage des surfaces de la fenêtre latérale vers l'arrière accentue le sentiment d'espace.
A l'arrière, la déclinaison break de la Leon a été allongée de 27 centimètres alors que l'inclinaison de la lunette arrière et l'épaulement musclé au-dessus du pare-chocs accentuent l'effet dynamique du véhicule.
Les feux possèdent des lignes angulaires, parfaitement intégrées aux formes sculpturales de la nouvelle Leon. Des phares à LED sont disponibles. Ils donnent à la Leon une signature lumineuse identifiable, plus particulièrement grâce aux feux de position à LED, et une capacité d'éclairage supérieure. La température de l'éclairage (5 300 Kelvin) tend à imiter la lumière du jour.
Les projecteurs full LED sont de série sur les finitions Style et FR.
Les rampes de pavillon (de série) accentuent l'effet tendu de la ligne de toit.
L'intérieur de la Leon ST est clair, lumineux et épuré.
Le tableau de bord, peu conventionnel avec son design bi-ton, est orienté vers le conducteur.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?