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Le Kangoo embarque un moteur essence 1.3 TCe 100 avec une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, un moteur essence 1.3 TCe 130 avec une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ou une boîte de vitesses automatique EDC à 7 rapports, un moteur diesel 1.5 Blue dCi 75 avec une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, un moteur diesel 1.5 Blue dCi 95 avec une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ou une boîte automatique EDC à 7 rapports et un moteur diesel 1.5 Blue dCi 115 avec une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports ou une boîte automatique EDC à 7 rapports.
Les moteurs du Kangoo sont conformes aux exigences de la norme Euro 6D Full.
Le poids du Kangoo est conséquent malgré un capot moteur en aluminium.
Du fait de sa hauteur et de sa largeur, l'aérodynamisme du Kangoo est défavorable.
L'aérodynamisme bénéficie d'un plancher à fond plat, de diffuseurs et de déflecteurs d'air.
Le Kangoo 1.3 TCe essence 100 (1 475 kg) affiche des émissions de CO2 de 151-154 g/km et une consommation de 6,7-6,8 litres aux 100 km (WLTP).
Le Kangoo 1.3 TCe 130 essence (1 475 kg) affiche des émissions de CO2 de 152-156 g/km et une consommation de 6,7-6,9 litres aux 100 km (WLTP).
Le Kangoo diesel 1.5 Blue dCi 75 (1 577 kg) affiche des émissions de CO2 de 141-143 g/km et une consommation de 5,4-5,5 litres aux 100 km (WLTP).
Le Kangoo diesel 1.5 Blue dCi 95 (1 577 kg) affiche des émissions de CO2 de 142-146 g/km et une consommation de 5,4-5,6 litres aux 100 km (WLTP).
Le Kangoo diesel 1.5 Blue dCi 115 affiche des émissions de CO2 de 143-154 g/km et une consommation de 5,4-5,6 litres aux 100 km (WLTP).
Le système Éco-mode permet d'obtenir jusqu'à 12% d'économie de carburant supplémentaire.
Le voyant « Gear Shift » indique le moment optimal de changement de vitesse pour une économie supplémentaire allant jusqu'à 5%
Date de l'article 07/07/2021
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