En protection des adultes, le cabriolet compact Peugeot obtient un score de 83%, pour 70% pour la protection des enfants, 33% pour la protection des piétons et 97% pour la présence de systèmes d'aide à la conduite.
Ils font partie des meilleurs scores de la catégorie des coupés cabriolets et témoignent du haut niveau de sécurité de la Peugeot 308 CC.
L'emploi de tôles de type THLE et renforts multicouche dans certaines zones permet d'élever le niveau de protection des occupants tout en maîtrisant la masse globale de la voiture.
Les équipements de sécurité de série sont très nombreux, avec notamment le contrôle dynamique de stabilité (ESP), le système de freinage ABS, avec aide au freinage d'urgence (AFU) et répartiteur électronique de freinage (REF), deux airbags frontaux conducteur et passager adaptatifs, deux airbags latéraux avant thorax/bassin et tête.
En cas de détection d'un risque de retournement, les arceaux extractibles à déclenchement pyrotechniques créent en quelques millisecondes une cellule de protection des passagers avec les montants de baies.
Les deux sièges arrière disposent du système de fixation ISOFIX.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?