Profitant de l'expérience acquise avec les Peugeot 206 CC, Peugeot 207 CC et Peugeot 307CC, la Peugeot 308 CC fidèle à l'architecture du toit rétractable en deux parties élargit la plage d'utilisation de la version cabriolet avec des sièges chauffants, une climatisation automatique qui adapte son fonctionnement au mode cabriolet et un système de chauffe-nuque « Airwave ».
Le cabriolet 2 plus 2 Peugeot progresse en fonctionnalités et en qualité perçue.
Ses prix se rapprochent de ceux des cabriolets des marques premium.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?