La qualité des matériaux utilisés dans l'habitacle est bonne, tant au niveau de l'aspect qu'au toucher.
Deux millions de km ont été parcourus avant la commercialisation de la Peugeot 308 en 2007 pour détecter d'éventuelles anomalies. 1 800 points de contrôle ont été effectués. Les essais fonctionnels intensifs n'ont pas relevé d'anomalies.
Les ambitions affichées par Peugeot en matière de qualité sont élevées.
La qualité de l'assemblage est bonne. La Peugeot 308 se rapproche du niveau des meilleures concurrentes allemandes.
La Peugeot 308 reprend la plate-forme de la Peugeot 307 et des organes mécaniques du groupe PSA Peugeot-Citroën. Il n'y a pas de problèmes de fiabilité à craindre.
L'alternateur réversible de seconde génération utilisé par la technologie e-HDi permet jusqu'à 600 000 redémarrages.
Le véhicule est fabriqué dans les usines du groupe Peugeot-Citroën de Sochaux et de Mulhouse.
La Peugeot 308 bénéficie d'une garantie 2 ans kilométrage illimité.
Etes-vous favorable à la mise du paiement du péage en flux libre (via le site de la société d'autoroute en renseignant sa plaque ou en se créant un compte pour être débité à chaque passage ou en allant dans un bureau de tabac agréé pour régler) ?