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Une mini-citadine trois portes à l'allure sophistiquée et au prix contenu
L'emploi d'une grande part d'acier à haute limite d'élasticité dans l'ensemble de la carrosserie – notamment l'ajout de tôles de qualité 590 et 980 MPa – renforce la résistance structurelle tout en réduisant le poids.
D'un poids limité à 840 kg (915 kg avec un conducteur), la Peugeot 108 est proposée avec deux motorisations trois cylindres essence.
Le 1.0 VTi 72 ch est à 109-111 g/km de CO2, soit une consommation mixte de 4,8-4,9 litres aux 100 km.
Ces émissions de CO2 sont faibles. La Peugeot 108 est l'un des véhicules les plus respectueux de l'environnement du marché.
La Peugeot 108 fait partie des véhicules de classe B de l'ADEME (Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie).
Un gros travail a été mené sur l'aérodynamisme afin d'abaisser la consommation de carburant, notamment l'optimisation de l'écoulement tout autour de la carrosserie pour diminuer la résistance de l'air.
Date de l'article 15/08/2022
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